Thus, it is obvious that airlines h

Thus, it is obvious that airlines have a signi"cant
"nancial incentive to reduce the number of GDIs
that occur. However, due to the di$culty that often
accompanies the calculation of the total cost of
each GDI, airlines have not been able to quantify
the magnitude of the losses with any accuracy.
In addition, airlines have had a di$cult time controlling
these costs, since they have been
unable to pinpoint the causes of recurrent incidents

結果 (繁體中文) 1:

因此，很明顯這樣的航空公司有意義"是不能"金融激勵減少 GDIs 數目這種情況發生。然而，由於迪 $吟誦，常伴隨著總成本的計算每個 GDI，航空公司已經不能夠量化與任何精度損失的規模。此外，航空公司有 di$ 崇拜時間控制這些費用，因為他們已經無法查明經常性事件發生的原因

結果 (繁體中文) 2:

因此，很明顯，航空公司有一個顯“傾斜
”金融刺激減少GDIS的數量
發生。然而，由於二$ culty，往往
伴隨的總成本的計算中
的每個的GDI，航空公司一直無法量化
的任何準確的損失的大小。
此外，航空公司有過二$崇拜時間控制
這些成本，因為他們已經
無法查明事故復發的原因