In the third step, the step of inte

In the third step, the step of interpretation, Kansei engineering offers several different ways to connect the semantic assessment to design elements. Wikstro¨ m (2002) uses qualitative methods in order to acquire the interpretation. The SMB- method does not include this step. However several guidelines from previous research are known, for example there are positive correlations between increased colour strength and high complexity and positive correlation between darkness and potency (Ha˚ rd et al. 1995).
In a previous study, Laike (1999) stated that the SMB was a useful tool for measuring the experience of a vehicle interior. One of the goals of Laike’s (1999) study was to investigate if there were methods available for measuring the impression of a vehicle interior. Since there was a vast amount of research available in the area of architectural design the focus came to be to investigate if any of the methods previously employed in architectural design might be applied to car interiors. The criteria of the method was that it should be easy to administrate, have high reliability and validity, be easily adaptable for cross cultural comparisons and gave useful knowledge for design, development and marketing.

結果 (中文) 1:

在第三步，解释，感性工程 offers 几种服务方式连接到设计元素的语义评估的步骤。Wikstro¨ 万 (2002 年) 使用定性方法以获得解释。SMB 方法并不包括这一步。然而从先前的研究的几个准则是众所周知的例如有，增加的颜色强度和高复杂性和黑暗与效价 (Ha˚ rd 等 1995年) 呈正相关的正相关性。在以往的研究中，莱克 (1999 年) 指出，SMB 是一个有用的工具，用于测量车辆内部的经验。莱克的 (1999) 研究的目标之一就是调查是否有方法可用于测量车辆内部的印象。因为没有了大量的研究焦点来探讨如果任何以前从事建筑设计的方法可能应用于汽车内饰件的建筑设计领域之前。该方法的标准是它应该很容易管理，有高的信度和效度，是为跨文化比较容易适应和有用的知识给设计、 开发和营销。

結果 (中文) 3:

在第三步中，解释的步骤，感性工学OffERS多地ff不同连接方式的语义评价的设计元素。wikstro¨M（2002）采用定性的方法，以获得解释。该方法不包括这一步。然而，以往的研究多准则是已知的，例如有增加颜色强度和高复杂性和黑暗和效力之间的正相关性正相关（HA˚RD等人。1995）。在以前的研究中，本品（1999）指出，中小企业是为车辆内部的经验测量的一个有用的工具。一个对莱克的目标（1999）研究的目的是探讨是否有可用于测量车辆内部的印象的方法。由于有大量的研究可在建筑设计领域的重点是调查，如果以前采用的方法在建筑设计中可能适用于汽车内饰。该方法的标准是，它应该很容易管理，有较高的信度和效度，可以很容易地适应跨文化的比较和对设计有用的知识，开发和营销。