Le système de motorisation doit ass

Le système de motorisation doit assurer un arrêt propre du volet en manœuvre motorisée : il ne devra pas y avoir de rebond ni d’oscillations visibles d’amplitude supérieure à 0,6° (soit 10 mm en extrémité de volet).
Cette exigence doit être respectée quelque soit le sens de la manœuvre (ouverture / fermeture), quelque soit la position d’arrêt du volet sur toute sa course, et qu’il s’agisse d’un arrêt volontaire ou suite à une détection d’obstacle.
Cette exigence est vérifiée à neuf et après endurance climatique de -30°C à +85°C, en particulier dans une zone de 0° à 30° par rapport à la position fermée.

結果 (中文) 1:

运营商系统必须确保在摩托化机动的窗格干净关闭: 必须不有反弹或可见振荡的振幅大于 0.6 ° (即末尾窗格中的 10 毫米)。这一要求必须尊重无论操作 (打开 / 关闭) 的方向上的他的种族，任何组件的停止位置无关，无论是自愿停止或在障碍物检测。九点前后气候耐力从 30 ° C 至 + 85 ° C，尤其是在面积从 0 ° 到 30 ° 从关闭位置，验证了这一要求。

結果 (中文) 3:

牵引系统必须保证自己的操纵电动门关闭：不应该有反弹或振荡幅度明显大于0,6°（10毫米的端瓣）。
这个要求必须遵守任何方向的操纵（开/关），无论停止位置的部分在整个比赛，他是一个自愿停止或在障碍物检测。
这是验证后九和耐力- 30°C到85°c气候，特别是在一个地区0°，30°关闭位置。