Aviation maintenance and inspection

Aviation maintenance and inspection tasks occur within the larger context of organizational and physical environmental factors.

A system model of aviation maintenance and inspection (Latorella and Drury, 1992) defnes four interacting components in this system (operators, equipment,
documentation, and task) and suggests that these components interact over time as well as within
both physical and social, or organizational, environments.

結果 (繁體中文) 1:

航空維修和檢查任務發生組織和實體環境因素的大背景下。系統模型的航空維修和檢驗 (Latorella 和德魯，1992年) 在該系統 (運營商、 設備，用來定義四個交互元件文檔和任務)，並建議這些元件交互隨著時間的推移以及在物理和社會，或組織、 環境。

結果 (繁體中文) 2:

組織和物理環境因素更大範圍內的航空維修和檢驗任務發生。航空維修和檢查（Latorella和德魯，1992年）defnes 4交互組件在本系統（運營商，設備的系統模型，文檔和任務）和表明，這些組分相互作用隨時間以及內物質和社會，或組織，環境。

結果 (繁體中文) 3:

航空維修和檢查任務發生在較大範圍內的組織和物理環境因素。

一航空維修檢測系統模型（Latorella Drury，1992）定義四個相互作用的組件在系統（運營商，設備，
檔案，和任務），表明這些組件之間的互動的時間以及在
無論是物理的還是社會的，還是組織的環境。