The filtered crash intensity has th

The filtered crash intensity has three useful features. First, it drifts down absent a
crash, so crashes are perceived to be less likely following a long quiet period like the Great
Moderation. Second, crash realizations cause lt to jump up (Reinhart and Reinhart, 2010,
find that half of all economies that suffer a financial crisis experience aftershocks.) Third,
it jumps most from relatively low levels, a type of “Minsky moment” (1986)

結果 (中文) 1:

已筛选的汽车碰撞强度有三个有用的功能。第一，它没有飘落崩溃，所以崩溃被认为是不可能像大很长的平静期之后适度。第二，崩溃的认识导致 lt 得跳了起来 （莱因哈特和莱因哈特，2010 年，找到一半遭受金融危机的所有经济体经历余震）。第三，它跳最能从较低的水平，一种"明斯基时刻"(1986 年)

結果 (中文) 3:

过滤后的碰撞强度有三个有用的功能。首先，它飘落没有
崩溃，那么崩溃被认为是不太可能安静了很长一段时期像伟大的
适度。第二，失事原因是实现跳起来（赖因哈特和赖因哈特，2010，
发现所有经济遭受金融危机的经验余震。一半）第三，
它跳最相对较低的水平，是一种“明斯基时刻”（1986）