Beim Einsatz der neuen Umlenkstatio

Beim Einsatz der neuen Umlenkstation mit Felgenrad traten immer wieder Verstopfungen auf, welche nur mit erhöhten Kraftaufwand und durch den Wechsel der Förderrichtung behoben werden konnten. Die Verstopfungen traten bei Sand ab einem Gutstrom Wirkungsgrad von ca. 50% ständig auf. Es wird vermutet, dai die eingesetzte Umlenkstation aufgrund ihrer Konstruktion bis zu einem bestimmten Füllungsgrad mit Schüttgut gefüllt wird. Ist dieser Füllungsgrad nicht erreicht, wird nur sehr wenig Schüttgut vom horizontalen in den vertikalen Teil transportiert. Es stellt sich vermutlich ein Gleichgewicht ein, dai bei unverändertem Füllungsgrad einen stetigen Volumenstrom garantiert. Wird der kritische Füllungsgrad jedochüberschritten, „läuft“ die Umlenkstation zu 100% voll. Die Bewegungswiderstände werden sehr groß und der Antrieb bzw. der Frequenzumrichter schaltet wegen „Strombegrenzung“ ab, um eine Beschädigung der Antriebskomponenten zu verhindern. Erst durch die Entleerung der Umlenkstation über überwachungsöffnungen konnte der Förderer wieder in Betrieb genommen werden.

結果 (中文) 1:

使用新的分流与轮圈来了一次又一次的堵塞，这只能解决电力成本增加，并通过改变输送方向。阻塞发生在砂材料不断约50％的效率从一个流中。它被认为年月转向器用于由于其构造填充到一定程度的散装物料的填充。这是不实现的填充度，非常小的输送散装物料的垂直部分从水平。它可能是一个平衡的，戴在恒定的充盈度，保证了稳定的流量。是关键的充盈度超标，但“跑”100％满分流。运动阻力是非常大的，因为驱动器或变频器“限流”开始，驱动组件，以防止损坏。只能通过排空的开口可以监视偏转站的传送带上，投入营运。

結果 (中文) 2:

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結果 (中文) 3:

时使用新的轮辋轮挠度站堵塞再次发生，可以固定的只能与更多的努力，并以的流动方向的改变。淤塞不断发生约 50%的效率从砂的货物流通。它被相信傣族用的偏转站及其施工填充到一定程度的散体材料充填。灌装级别不能实现，很少批量运往从水平方向的垂直部分。它的平衡可能是轮流，填充相同级别的傣族保证稳流。Jedochüberschritten 就是临界充填程度，"尾站 100%完全取得进展。运动阻力很大，电机和变频器开关由于"限流"，以防止损坏的驱动器组件。只能通过卸载尾站 überwachungsöffnungen 大概可以再次委托发起人。