Generally, it can be said that the

Generally, it can be said that the analysis of the research studies results have confirmed general objective of this paper, and that is to prove the negative influence of mobile phone use while driving.By summing up the results of epidemiological research studies, it was found that the authors of mentioned studies were looking at the prevalence or frequency of mobile phone use, identification of the characteristics of drivers who tend to use mobile phones more often while driving, connection between mobile phone use and car crash risk, the effects mobile phone use while driving has on reduction of driving performance, as well as at the psychological factors that influence drivers’ decisions to use mobile phones while driving.

結果 (繁體中文) 1:

一般情況下，可以說，該研究的研究結果的分析，證實了本文的總體目標，那就是要證明使用手機的負面影響，同時駕駛。
通過總結流行病學調查研究的結果，發現提到的研究報告的作者在看著手機使用的流行或頻率，識別司機誰傾向於使用手機的特點更多的時候一邊開車，之間的連接使用手機和車毀人亡的危險，影響手機使用，而駕駛對減少駕駛性能，以及在心理因素影響司機的決定使用手機，而駕駛。

結果 (繁體中文) 2:

ตัวอย่างน้ำหนักคงที่ถูกละลายอีกครั้งโดยใช้เมทานอลใน๕๐๐Μ l แล้ว๑๖๓Μ l ถูกแทรกลงในขวดสำหรับการทดสอบ HPLC แล้วระเหยอีกครั้งจนกว่าน้ำหนักจะคงที่

結果 (繁體中文) 3:

總的來說，可以說，通過對研究結果的分析，證實了本文的總體目標，即證明開車時使用手機的負面影響。
通過總結流行病學研究的結果，發現上述研究的作者關注的是手機使用的流行率或頻率，識別駕駛時更常使用手機的司機的特徵，手機使用與車禍風險之間的聯系，駕駛時使用手機對駕駛效能的影響，以及影響駕駛者駕駛時使用手機的心理因素。