In previous literature, much attent

In previous literature, much attention has been given to the occurrence frequency of those accidents by the
police and incident frequency is far beyond full study. Incident data obtained by CCTV (Closed Circuit
Television) monitoring system on urban expressways in Shanghai City are applied in this study to guarantee the
completeness of indents. These incident data are quite different from those traditional incident (including
accident) reports by the police or incident management personnel: the CCTV-monitoring incident dataset
contains large quantities of minor crashes, which are always neglected in the field of safety analysis, and
numerous short-duration vehicle disabilities, which does not need the help of rescue facilities before moving and
thus left unrecorded. In this study, the average duration of an incident is only 9 min and 50% of incidents last
records, but must be considered in terms of congestion alleviation. It should be noted that distinction is made in
this paper between accidents and crash incidents: accidents are relatively severe crashes traditionally recorded by
the police, while crash incidents include those minor ones usually beyond the concern of traffic safety.

結果 (繁體中文) 1:

在以往的文獻中，多注意給這些事故的發生頻率員警和事件的頻率是遠遠超出充分研究。獲得 CCTV (閉路電視的事件資料在這項研究，以保證應用電視) 監測系統在上海市的城市快速路縮進的完整性。這些事件的資料差別很大 (包括那些傳統事件由員警或事件管理人員事故) 報告: 閉路電視監控的事件資料集包含大量的輕微事故，總是被忽視安全分析領域，和眾多的短期車輛殘疾，不需要用的説明下救援設施、 在移動之前和因此左洪荒。在此研究中，事件的平均持續時間是只有 9 分鐘和 50%的事件最後記錄，但必須考慮擠塞情況減輕。應該指出的是，區別在取得本文之間事故和墜機事件: 事故是傳統上所記錄的相對嚴重車禍員警，雖然墜機事件包括那些通常超出關注要輕微的交通安全。

結果 (繁體中文) 2:

在以前的文獻中，大部分注意力都給予這些事故的發生頻率
警察和事故頻率遠遠超出了充分的研究。由中央電視台（閉路電視獲得的事件數據
電視台）監控系統城市快速路的上海城被應用在這項研究中，以保證
縮進的完整性。這些事件的數據與傳統的事件（包括完全不同的
事故），由警察或事故管理人員報告：CCTV監控事件數據集
含有大量輕微事故的，它們總是被忽視的安全分析領域，和
眾多的短-duration殘疾車，搬家前這並不需要救援設施的幫助，
因而未被記錄。在這項研究中，事件的平均持續時間僅為9分鐘和事故最後的50％
的記錄，但必須在擁塞緩解方面加以考慮。應該指出的是，區別是在
事故和碰撞事故的文章：事故是由傳 ​​統的記錄相對嚴重的撞車
報警，一邊墜毀事件包括那些次要的，通常超出了交通安全的關注。

結果 (繁體中文) 3:

在過去的文獻中，許多注意力都已經給了這些意外的發生頻率，警詧和事件的頻率遠遠超出充分的研究。通過CCTV（閉路電視
事件數據）監測系統對都市快速路在上海市的應用研究保證縮進
完備性。這些事件的數據是完全不同於那些傳統的事件（包括）報告由警詧或事件管理人員：監控事件數据集的監控事件數据集包含大量的輕微事故，這是始終被忽視的領域中的安全性分析，和大量的短時間車輛殘疾，它不需要救援設施幫助移動之前和
從而留下記錄。在這項研究中，事件的平均時間只有9分鐘和50%的事件的最後一個記錄，但必須考慮在擁塞緩解。應該指出的是，在本論文中，在事故和事故發生之間的區別是有區別的：交通事故是由警方記錄下來的傳統事故，而事故發生的事件，包括那些未成年人通常超過交通安全的關注。