Die EMO akzeptiert für die Übergangsphase Anlauf BR213 bis Einsatz des geänderten Motorträgers eine geänderte Montagereihenfolge. Die LU Tilgermasse mit gefangener 80er-Schraube (zwingend erforderlich!!!) wird hierbei bei der Sequenzierung dem Starter-/Generatorsleitungssatzes beigelegt und Tilgermasse+Schraube werden vor der Verschraubung der Klemme 30 am Generator in den Motorträger gesteckt.
Die Umstellung auf angefaste Motorträger ist möglichst schnell anzustreben,
Zeithorizont sowie Einsetzen/Steuern der Änderung werden von RD/PM2 (Wüst/Lachnit/Schmid) aufgezeigt.
Sobald erste Modelle des angefasten Motorträgers verfügbar sind erfolgt eine erneute Montageprüfung --> ToDo Herr Wüst mit RD/PPF
Falls mögliche Zusatzkosten für den beschriebenen Vorgang in der EMO vorkommen sind diese aufzuzeigen