Compared to other accident types, s

Compared to other accident types, such as founderings, this type was considered more likely to occur due to lack of sufficient power and/or steering. The reasoning for the selection of navigational/limited waters in the analysis is that ships operate therewith lower speeds, compared to open water navigation, while their manoeuvring (efficiency of their steering devices) capability is greatly affected in severe/adverse weather conditions (i.e., strong winds and large waves)

結果 (繁體中文) 1:

相比其他事故類型，如founderings，這種類型被認為更可能發生，由於缺乏足夠的動力和/或轉向。用於導航/限制水域的在分析中選擇的理由是，一般操作與其較低的速度，相對於打開水導航，而他們的操縱（及其轉向裝置的效率）能力嚴重/不利的天氣條件很大的影響（即，強風和大波）

結果 (繁體中文) 2:

與其他事故類型（如失敗）相比，由於動力不足和/或轉向，此類事故被認為更有可能發生。分析中選擇航行/有限水域的理由是，與開放水域航行相比，船舶以較低的速度運行，而其操縱能力（轉向裝置的效率）在惡劣/惡劣天氣條件下（即強風和大浪）受到很大影響。

結果 (繁體中文) 3:

與其他事故類型（如鑄造）相比，由於缺乏足够的動力和/或轉向，這種類型被認為更容易發生。在分析中選擇航行/限制水域的理由是，與開放水域航行相比，船舶的航行速度較低，而在惡劣/不利的天氣條件（即強風和大浪）下，船舶的操縱（操縱裝置的效率）能力受到很大影響