３．AC24-26設計欠陥がこの段階に見つかるべきか 問題点についての

３．AC24-26設計欠陥がこの段階に見つかるべきか
問題点についての調査、分析
① 設計面からいうと、日本側がレバーの技術問題点がもともと設計段階に承認されないべきだ。気化器時代にもこんな設計案が承認されるわけがない。まさしく承認できないはず製品が2012年に図面量産化にし、金型生産に終わりました。確かに、AC24-26機種が量産機種ではなく、しかし、主な部品が量産品、在庫品になること。ベースを選択時、当初の設計担当者でなければ、誰もこんなことを想像できないのだ。
②MRCHがただ唯一使用できる在庫品をiBeatⅡシステムに応用、目的は新た開発プロジェクトのチャンスを利用し、AC24-26VA化メリットを有する機種を推進、2012年に投入した資金を回収できることだ。当時の金型費用が10万元、使用価値が全然ない、未来はAC24-39あるいはG3A-THBで取って代わります。一円の価値もないまま、終わってしまいます。   

結果 (中文) 1:

3。 应该发现在这一阶段 AC24 26 设计缺陷？调查的问题及分析（1） 从设计图面，和日本侧杆和技术问题最初是在未获批准的设计阶段应。 批准这一计划期间汽化设备; 应该是很不能接受的产品和在 2012 年，导致模具生产图纸生产。 的确，AC 24 26 物种在大规模生产模式不是，然而，主要部件成为大宗商品和股票; 它基于原架构师应该是，谁能想象这样的事情。（2） 股票 MRCH 不过是唯一可用的 iBeatII...系统、 新的目标和发展机会利用 AC24 26VA 的是能够恢复在 2012 年推出基金，促进模型有优势。 那时候模具成本 100000 替换 AC24 39 或 G3A-THB，未来没有，使用价值。 要继续而不日元的价值。

結果 (中文) 3:

3 . AC 24 - 26设计缺陷在这个阶段
关于问题点的调查，分析
从设计方面来说，日本方面的杆的技术问题点不被设计阶段被认可。气化器时代也不会有这样的设计方案。但是，该产品将在2012年的图纸量产化中，完成了模具生产。确实，AC 24型号不是量产型号，但是，主要的零部件是量产品，成了库存品。选择基本时，当初的设计负责人，谁都不能想象这样的事。
②MRCH只是唯一能使用的库存品iBeatⅡ系统的应用，目的是新开发项目的机会，AC 24 - 26 VA化优势，拥有机种推进，2012年投入的资金回收的事。当时的模具费10万元，完全没有使用价值的，未来是AC 24 - 39或G3 A -在THB代替。一个价值也没有，就结束了。