主動故障路徑表示發生重大事故的直接/直接途徑。<br><br>與維護相關的重大事故原因有四種主要主動故障情況,即(Okoh 和 Haugen,2013a,2013):<br><br>(1) 缺乏隔柵維護 – 缺乏屏障維護,使障礙物被故障機制(例如,由於缺乏清潔而無法讀的壓儀)所破壞,<br><br>(2) 障礙維護錯誤 – 維護錯誤直接突破安全屏障(例如,在關鍵操作階段繞過安全系統而不應用適當的補償措施),<br><br>(3) 新的危險 – 維護引入新的危險,這些危險可能由事件觸發(例如,使用熱敲擊在線路停止),以及<br><br>(4) 啟動事件 - 維護是事故情景的啟動事件(例如,作為管道輸送準備的一部分,由於閥門操作不當而導致危險釋放)。<br><br>當"缺乏隔牆維護"或"障礙維護錯誤"與"新危險"、"啟動事件"或其他非維護相關原因同時發生(Okoh 和 Haugen,2013a),將發生與維護相關的重大事故。
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