蓄电池温度过低（BMU）CMU 传感器故障SAS 数据错误横摆率/加速

蓄电池温度过低（BMU）
CMU 传感器故障
SAS 数据错误
横摆率/加速度传感器数据错误
制动踏板行程传感器固定
交流发电机控制电路
MAP/AFS 合理性
油门踏板位置传感器失真
扭矩监视器
发动机转速失真
失效保护控制
DPF烟尘积累
编码不完全
额外ECU检测
编码数据不可用
编码不允许
底盘号未被编入
底盘号码不匹配
吸入控制阀低
吸入控制阀高
最小举升位置学习未完成
可变阀门执行器供应电压电路低
滚动码错误
可变阀门控制性能
可变阀门线圈开路
可变阀门过电流
气门上升传感器合理性
气门上升传感器电路低
气门上升传感器电路高
可变气门位置传感器电路
刹车开关高（粘在off的位置）
ACC 目标扭矩
ENG-ACC 控制状态不匹配
力矩控制失败（AFS）
力矩控制失败（MAPS）
力矩控制失败（BARO.）
力矩控制失败（水温）
电动油泵放气失败
错误的编码数据
DCDC 输入电压异常
DCDC 输入电流异常
DCDC 输出电压异常

結果 (印尼文) 1:

Baterai sudah terlalu rendah (BMU)CMU sensor kesalahanKesalahan data SASTingkat kesalahan data yaw accelerometerPedal rem perjalanan sensor tetapAC generator kontrol sirkuitPETA AFS rasionalitasDistorsi accelerator pedal posisi sensorTorsi monitorDistorsi kecepatan mesinPerlindungan kegagalan dan kontrolDPF jelaga akumulasiPengkodean Apakah tidak sepenuhnyaPengujian ECU tambahanKode data tidak tersediaPengkodean tidak mengizinkanChassis nomor tidak dimasukkanChassis nomor tidak cocokKatup kontrol hisap yang rendahKatup kontrol hisap tinggiMinimum mengangkat posisi belajar tidak lengkapVariabel katup aktuator pasokan sirkuit tegangan rendahBergulir kode kesalahanVariabel katup kontrol kinerjaVariabel katup coil buka sirkuitKatup variabel arus lebihPeningkatan katup sensor rasionalitasPeningkatan katup sensor sirkuit rendahPeningkatan katup sensor sirkuit tinggiVariabel katup posisi sensor sirkuitRem beralih tinggi (terjebak dalam posisi off)ACC target torsiENG-ACC tidak cocok status kontrolKegagalan kontrol torsi (AFS)Kegagalan kontrol torsi (MAPS)Kegagalan kontrol torsi (BARO).Kontrol torsi (suhu)Pompa listrik marah gagalData kode kesalahanTegangan input abnormal DCDCDCDC arus masukan anomaliTegangan abnormal output DCDC