การขนส่งทางทะเลการขนส่งทางทะเลเป็นหลักในการค้าระหว่างประเทศในรูปแบบของการขนส่งและการค้าระหว่างประเทศของปริมาณการขนส่งทั้งหมดเศษสองส่วนสามมากกว่าส่วนใหญ่ของประเทศของเราในการนำเข้าและส่งออกสินค้าที่เป็นลักษณะของการขนส่งทางทะเลการขนส่ง การขนส่งในมหาสมุทรมีปริมาณขนาดใหญ่ของต่ำต้นทุนการขนส่งสินค้าทางน้ำที่กว้างขวางเป็นหนึ่งในข้อดีของ . . . . . . . แต่ช้าในการเดินทางล่องเรือง่ายไม่เสี่ยงวันที่ที่ถูกต้องคือข้อบกพร่องของพวกเขาตามลักษณะการดำเนินงานของเรือทางทะเลและขนส่งสามารถแบ่งออกเป็นซับและการขนส่งกฎบัตรพนักงานจัดส่ง . . . . . . .. . . . . . . . . ของซับคุณสมบัติ :คงที่ตารางการบิน , เส้นทาง , พอร์ตและค่อนข้างคงที่ในอัตราค่าระวางเรือ ; ; ; ; ; ; ;รวมอยู่ในค่าธรรมเนียมในการโหลดและขนถ่ายสินค้าซับมันซับพอร์ตโดยเจ้าหน้าที่ ; ; ; ; ; ; ;ซับที่จํานวนของสินค้าในการขนส่งที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับเจ้าของสินค้าที่จองตามความต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับร้านขายของทั่วไปและภาชนะบรรจุการขนส่งสินค้าB . . . . . . . อัตราค่าขนส่งของไลเนอร์ซับซับตามที่กำหนดไว้ในตารางอัตราค่าขนส่ง , ค่าขนส่งและค่าธรรมเนียมต่างๆรวมถึงพื้นฐาน การขนส่งพื้นฐานแบ่งเป็นสองใหญ่ประเภทหนึ่งคือแบบดั้งเดิมที่ร้านขายของสินค้าประเภทหนึ่งคืออัตราบรรจุกล่องค่าใช้จ่ายในการขนส่งภาชนะบรรจุการจัดส่งสินค้านอกเหนือจากที่ระบุไว้ข้างต้นนอกจากนี้เรายังต้องรวมถึงรายละเอียดเกี่ยวกับค่าบริการและค่าธรรมเนียมในการใช้อุปกรณ์นอกจากนี้บริษัทคอนเทนเนอร์ต่อผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันผสมอยู่ในแพคเกจเดียวกันตามแผนซึ่งผู้เก็บค่าธรรมเนียมค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้น โหวตให้กับสินค้าเช่นการบรรจุในระดับที่แตกต่างกันของการเรียกเก็บเงินและมีมาตรฐานที่แตกต่างกันเช่นผู้ส่งที่ไม่สอดคล้องกับที่ระบุไว้ในบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกันตามลำดับของน้ำหนักและปริมาตรของสินค้าตามอัตราค่าโดยสารจะสูงกว่าในประเทศ , เครื่องวัดค่าเดียวกันของสินค้าในสองชื่อของสินค้าที่แตกต่างกันเช่นผู้ส่งที่ไม่หนักและปริมาณขนแยกต่างหากและจากการเรียกเก็บเงินสูง
正在翻譯中..