There is also a deficiency with res

There is also a deficiency with respect to control point distributions over the aerial block. While it is common to fully surround the area of interest with control points, this is not the case in coastal mapping, as control points are usually only measured in land, but not the sea bottom. The problem may be solved if control points on the sea bottom are acquired somehow, otherwise, appropriate flight design and additional cross-flight lines may reduce the effect. The last, but not least limitation is posed by the medium itself; water clarity is not always given and the light penetration defines the maximum depth to be surveyed. Typical photogrammetric problems, such as photo matching in texture-less areas, are still valid in an underwater environment, especially in sandy sea beds.

結果 (繁體中文) 1:

還有相對於在所述天線塊以控制點的分佈的缺陷。雖然是很常見的完全圍繞與控制點感興趣的區域，這是不是在沿海映射的情況下，作為控制點通常只在土地測量，而不是海底。如果在海底的控制點中獲取了該問題可能得到解決，否則，適當的飛行設計和其他交叉飛行線可能會降低效果。最後，但並非最不重要的限制是由介質本身所造成; 水的清澈度並不總是給出和光穿透定義要調查的最大深度。典型的攝影問題，如無紋理區域的照片匹配，還是在水下環境中有效的，特別是在沙質海床。

結果 (繁體中文) 2:

在航塊上的控制點分佈方面也存在缺陷。雖然用控制點完全包圍感興趣區域是很常見的，但沿海測繪的情況並非如此，因為控制點通常只在陸地上測量，而不是海底測量。如果以某種方式獲得海底的控制點，這個問題可能會得到解決，否則，適當的飛行設計和額外的交叉飛行線可能會降低影響。最後，但並非最不重要的限制是由媒體本身構成的;水淨度並不總是給出，光穿透度決定了要測量的最大深度。典型的攝影測量問題，如無紋理區域的照片匹配，在水下環境中仍然有效，特別是在沙海床中。

結果 (繁體中文) 3:

在控制點分佈方面也存在不足。雖然用控制點完全包圍感興趣區域是常見的，但在海岸測繪中卻不是這樣，因為控制點通常只在陸地上量測，而不是在海底量測。如果能以某種管道獲得海底控制點，就可以解决這個問題，否則，適當的飛行設計和附加的交叉航線可能會降低效果。最後，但並非最不重要的限制是由介質本身提出的；水的清晰度並不總是給出的，而且光的穿透力定義了要量測的最大深度。典型的攝影測量問題，如無紋理區域的照片匹配，在水下環境中仍然有效，特別是在沙質海床中。