Research has shown that the processing of risk information is negative的繁體中文翻譯

Research has shown that the process

Research has shown that the processing of risk information is negatively related to engagement in patterns of risky behaviour. However, no evidence yet links risk taking with lowered risk perceptions. The aim of this study was to examine this relationship using estimates of personal risk inherent in exceeding limits in common speed zones, rather than traditional risk perception items that can be confounded by engagement in risk taking. As predicted, a prospective inverse relationship between prior engagement in risk taking, and the perception of inherent risk was identified. After controlling T1 risk perceptions, 2–4% of variance in T2 risk perception variables was explained by T1 speeding and T1 to T2 speeding changes. The unique negative correlation between speeding at T1 and risk perceptions at T2 provides the first longitudinal evidence linking engagement in patterns of risk-taking behaviour to subsequently reduced risk perceptions. This supports the view that involvement in risk-taking behaviour is related to lower subsequent risk perceptions, and is consistent with studies that show inhibited processing of risk information by risk takers. T1 to T2 speeding changes were also related to lower risk perceptions. This suggests that positive changes in risk perceptions might arise from decreases in risktaking behaviour. However, the latter finding is not definitive, as the study design does not allow us to establish that the speed changes preceded the development of the T2 risk perceptions. Thus, the causal sequence may easily be the reverse. The theoretical implications of these findings could be considerable. A negative correlation between estimates of inherent risk and exposure means that there will be, at best, a positive curvilinear relationship between risk taking and traditional risk perception scores. Assuming that the benefits of risk taking are linked to risk taking in a linear way, the differential between perceived benefits and perceived risk will progressively increase in favour of benefits as risk taking increases (Job, 1990). This provides a potential explanation for the common finding that, whilst they perceive greater personal risk than non-risk-takers, risk-takers tend to understate risk compared to objective indicators (Weinstein, 1998; Wild et al., 2001). The current study does not provide a critical test of this model, which remains a topic for future research. This study is descriptive, and does not lead to an understanding of why risk taking is related to lower risk perceptions. There are several possible explanations. At a simple level, unpunished performance of risk-taking behaviour might confer a lesser perception of danger through increases in confidence and perceptions of personal control (Job, 1990), particularly as many risk behaviours either carry a low or delayed chance of negative outcomes. An alternative view, self-perception theory, suggests that people may partly infer their beliefs about risk from an examination of their own behaviour patterns (Albarracin & Wyer, 2000). Other theoretical perspectives suggest that risk-takers might deliberately employ strategies designed to bias risk cognitions. Theories of maladaptive coping (Rippetoe & Rogers, 1987) suggest that perceptions of vulnerability are inherently aversive. When behavioural change is either difficult or undesirable, people may attempt to assuage perceptions of vulnerability by reducing their estimates of the risk that they face (Freeman et al., 2001; Klein, 1996; Liberman & Chaiken, 1992).
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原始語言: 偵測語言
目標語言: 繁體中文
結果 (繁體中文) 1: [復制]
復制成功!
有研究表明,風險信息的處理,以參與在危險的行為模式負相關。然而,還沒有證據鏈接冒險與降低風險的看法。這項研究的目的是審查使用的超過普通速度的極限區域,而不是可以通過參與在冒險混淆傳統的風險認知項目內在的個人風險評估這種關係。正如預測的那樣,在冒險之前接合,和固有風險的感知之間的潛在的反比關係是identi音響編 控制T1風險認知後,在T2風險認知變量方差的2-4%是由T1超速和T1到T2加速變化解釋。在T2在T1超速和風險的感知之間的獨特的負相關性提供了第一個證據縱向在隨後降低風險的感知的冒險行為的模式連接接合。這支持這樣的觀點,在冒險行為的參與,以降低後續風險認知有關,並且與研究,通過風險承擔者表現出的風險信息抑制處理一致。T1到T2加速變化也與降低風險的看法。這表明,在風險認知的積極變化可能從跌幅risktaking行為出現。然而,後者連接nding不是去網絡nitive,作為研究設計不允許我們建立了速度的變化先於T2風險認知的發展。因此,因果序列可以很容易地反向。這些發現的理論影響將是相當可觀的。固有的風險估計和曝光手段之間的負相關性,將有,充其量冒險和傳統的風險認知得分之間存在正曲線關係。假設承擔風險的好處音響TS鏈接到冒險以線性方式,感知好處音響TS和感知風險之間的差將逐漸有利於好處音響TS作為承擔風險的增加(伯,1990)的增加。這提供了一個可能的解釋為共同的網絡nding的是,儘管他們認為更大的個人風險比非冒險者,冒險者往往比較客觀的指標低估了風險(溫斯坦,1998; Wild等,2001)。目前的研究並沒有提供這種模式,它仍然是未來研究的課題的一個重要考驗。這項研究是描述性的,並不會導致為何冒險是降低風險的看法與理解。有幾種可能的解釋。在一個簡單的層面上,冒險行為的懲罰性能可能通過個人控制(工作,1990年),在置信度的增加和觀念賦予的危險性較小的看法,特別是許多危險行為可以搭載低或負結果的延遲機會。另一種觀點,自我知覺理論,認為,人們可能部分來自自己的行為模式(阿巴拉欽&Wyer,2000)檢查推斷出它們對風險的信念。其他理論觀點認為,冒險者可能故意採用設計偏向風險認知策略。適應不良的應對(Rippetoe與羅傑斯的理論,1987)表明,脆弱性的認識本身厭惡。當行為的改變或者是DIF網絡邪教或不受歡迎,人們可以通過減少他們所面臨的風險,他們的估計試圖漏洞的減輕看法(Freeman等,2001;克萊因,1996;利伯曼和製作柴肯,1992年)。
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結果 (繁體中文) 2:[復制]
復制成功!
研究表明,風險資訊的處理與參與危險行為模式有負相關。然而,沒有證據表明冒險與降低風險感知有關。本研究的目的是利用對在共同速度區超出極限中固有的個人風險的估計來研究這種關係,而不是通過參與冒險來混淆的傳統風險感知專案。正如所預測的,確定了先前參與承擔風險與對固有風險的看法之間的預期反比關係。在控制 T1 風險感知後,T1 加速和 T1 到 T2 超速變化解釋了 T2 風險感知變數中 2-4% 的方差。T1 超速與 T2 風險感知之間獨特的負相關,首次提供了縱向證據,將參與冒險行為模式與隨後降低風險感知聯繫起來。這支援了這樣一種觀點,即參與冒險行為與降低後續風險感知有關,並且與研究表明風險承擔者對風險資訊的抑制處理是一致的。T1 到 T2 超速變化還與較低風險感知相關。這表明風險感知的積極變化可能來自風險行為的減少。然而,後一個發現並不明確,因為研究設計不允許我們確定在T2風險感知發展之前速度變化。因此,因果序列可能很容易相反。這些發現的理論意義可能相當大。內在風險估計與風險暴露之間的負相關意味著風險承擔與傳統風險感知分數之間充其量存在正曲線關係。假設承擔風險的好處與以線性方式承擔風險有關,則感知收益和感知風險之間的差別將隨著風險增加而逐漸增加,有利於收益(Job,1990年)。這為共同的發現提供了一個潛在的解釋,即雖然他們認為個人風險比非風險承擔者大,但風險承擔者往往低估了風險,而客觀指標則要低估(Weinstein,1998年;野生等人,2001年)。目前的研究並沒有為這一模型提供批判性測試,它仍然是未來研究的一個課題。這項研究是描述性的,並沒有導致理解為什麼冒險與低風險感知有關。有幾個可能的解釋。簡單來說,由於信心和個人控制觀念的增強,不受到懲罰的冒險行為表現可能會降低對危險的認識(Job,1990年),特別是因為許多風險行為的機會較低或延遲負面結果。另一種觀點,即自我認知理論,認為人們可能通過審視自己的行為模式來部分推斷出他們對風險的信念(Albarracin & Wyer,2000年)。其他理論觀點認為,冒險者可能會故意採用旨在偏袒風險認知的策略。不適應應對的理論(Rippetoe – 羅傑斯,1987年)表明,對脆弱性的看法本質上是令人厭惡的。當行為改變是困難的或不受歡迎的時,人們可能試圖通過減少對他們所面臨的風險的估計來減輕對脆弱性的看法(Freeman等人,2001年;克萊因,1996年;利伯曼 – 柴肯, 1992).
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結果 (繁體中文) 3:[復制]
復制成功!
研究表明,風險資訊的處理與參與風險行為模式呈負相關。然而,現時還沒有證據表明風險承擔與風險認知降低有關。這項研究的目的是通過對在公共高速區超限所固有的個人風險的估計來檢驗這種關係,而不是傳統的風險感知項目,這些項目可能因參與冒險而混淆。正如預測的那樣,預先參與風險承擔和固有風險感知之間的預期反向關係被識別出來。在控制T1風險感知後,T2風險感知變數的2-4%方差由T1超速和T1到T2超速變化解釋。T1時的超速和T2時的風險感知之間的獨特負相關提供了第一個縱向證據,將冒險行為模式的參與與隨後降低的風險感知聯系起來。這支持了一種觀點,即參與冒險行為與隨後較低的風險感知有關,並且與表明冒險者對風險資訊的處理受到抑制的研究一致。T1到T2的超速變化也與較低的風險感知有關。這表明,風險認知的積極變化可能來自冒險行為的减少。然而,後一個結論並不明確,因為研究設計不允許我們確定速度變化先於T2風險感知的發展。囙此,因果順序很容易是相反的。這些發現的理論意義可能相當大。內在風險估計值與風險暴露之間的負相關意味著,風險承擔與傳統風險感知得分之間充其量也會存在正的曲線關係。假設風險承擔的收益與風險承擔呈線性關係,隨著風險承擔的新增,感知收益與感知風險之間的差异將逐漸新增,有利於收益(Job,1990)。這為常見的結論提供了一個潜在的解釋,即儘管風險承擔者比非風險承擔者感知到更大的個人風險,但與客觀名額相比,風險承擔者傾向於低估風險(Weinstein,1998;Wild等人,2001)。現時的研究並沒有對這一模型進行批判性的檢驗,這仍然是未來研究的一個課題。這項研究是描述性的,並沒有導致理解為什麼風險承擔與較低的風險感知有關。有幾種可能的解釋。在一個簡單的層面上,不受懲罰的冒險行為可能會通過新增自信和對個人控制的認識而降低對危險的認識(Job,1990),特別是因為許多風險行為產生負面結果的幾率很低或延遲。另一種觀點,自我感知理論,認為人們可能從對自己行為模式的檢查中部分推斷出他們對風險的信念(Albarracin&Wyer,2000)。其他理論觀點認為,風險承擔者可能會故意採用旨在偏向風險認知的策略。不適應應對的理論(Rippeto&Rogers,1987)表明,對脆弱性的感知本質上是厭惡的。當行為改變既困難又不受歡迎時,人們可能會試圖通過降低對所面臨風險的估計來緩和對脆弱性的看法(Freeman等人,2001;Klein,1996;Liberman&Chaiken,1992)。<br>
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