Fig. 1 shows the sketch of the experimental setup. A commercial unlead的繁體中文翻譯

Fig. 1 shows the sketch of the expe

Fig. 1 shows the sketch of the experimental setup. A commercial unleaded gasoline was used to produce an exhaust gas. The engine was kept running at an idle condition. The exhaust gas sampled from the engine was first passed successively through a condensator and a dryer filled with CuSO4 to remove its moisture content. It was noted that the cooling and drying process could influence the exhaust gas contents to some extent due to particle deposition, HC-condensation, etc. However, this step is inevitable, so all of the experiments were carried out under similar cooling and drying conditions so as to reduce the potential error caused by this step. Second, a fraction of the dried exhaust gas was forced to flow into a NTP reactor at a certain flow rate, which was located in a constant temperature electric oven to maintain constant reaction temperature and was treated by NTP in the reactor. Third, the HC concentration of the treated exhaust gas was measured by an exhaust gas analyzer (model FGA- 4100) at the outlet of the reactor. Fourth, to accommodate the requirement of a particle counter (handheld laser particle counter (model 3886 GEO-), Kanomax Japan Inc., 2-1Shimizu, Suita, Osaka 565-0805, Japan), the treated exhaust gas was diluted in a mixer by N2 with a content of 98%. Finally, the diluted exhaust gas was passed through the particle counter to measure its PM concentration and then the gas was vented. The measurable particle sizes ranged from 0.3 to 5.0m. The data from the exhaust gas analyzer and the particle counter were collected by an online data acquisition system.
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結果 (繁體中文) 1: [復制]
復制成功!
圖1所示的實驗裝置的草圖。商業無鉛汽油被用來產生廢氣。發動機保持在空轉狀態下運行。來自發動機取樣的廢氣首先通過冷凝器先後通過和烘乾機填充有硫酸銅以除去其水分含量。有人指出,冷卻和乾燥過程可能影響廢氣內容在一定程度上由於顆粒沉積,HC-縮合等。然而,該步驟是不可避免的,因此,所有的實驗均在類似的進行冷卻和乾燥條件從而減少因這一步的潛在錯誤。第二,將乾燥的廢氣的一部分被迫在一定的流速流入NTP反應器中,其位於在恆溫電烘箱以維持恆定的反應溫度,並通過NTP在反應器中進行處理。第三,處理過的廢氣的HC濃度通過在反應器的出口處的廢氣分析儀(型號4100 FGA-)測量。第四,以容納一個顆粒計數器的要求(手持式激光顆粒計數器(型號3886地理),KANOMAX日本公司,2-1<br>清水,吹田,大阪565-0805,日本),將處理過的廢氣在混合機稀釋由N2與98%的含量。最後,所述稀釋排氣通過所述粒子計數器通過測量它的PM濃度,然後將氣體排出。可測量的顆粒大小範圍為0.3〜5.0?米。從排氣氣體分析器和所述顆粒計數器的數據是由在線數據採集系統採集。
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結果 (繁體中文) 2:[復制]
復制成功!
圖1顯示了實驗裝置的草圖。商業無鉛汽油被用來產生廢氣。發動機保持怠速運轉。從發動機中取樣的廢氣首先依次通過冷凝器和充滿 CuSO4 的乾燥器排出,以去除其水分含量。指出由於顆粒沉積、HC冷凝等原因,冷卻乾燥過程對廢氣含量有一定的影響。然而,這一步是不可避免的,所以所有的實驗都是在類似的冷卻和乾燥條件下進行的,以減少這一步驟造成的潛在誤差。其次,一小部分乾燥的廢氣被迫以一定的流速流入NTP反應器,該反應堆位於恒溫電爐中,以保持恒定的反應溫度,並在反應器中由NTP處理。第三,處理後廢氣的HC濃度由反應器出口處的廢氣分析儀(FGA-4100型)測量。第四,為了適應粒子計數器(手持鐳射粒子計數器(型號3886 GEO-)的要求,Kanomax日本公司,2-1<br>清水,Suita,大阪565-0805,日本),經過處理的廢氣在混合器中稀釋N2,含量為98%。最後,稀釋後的廢氣通過粒子計數器測量其PM濃度,然後氣體被排出。可測量的顆粒大小從0.3米到5.0米不等。廢氣分析儀和粒子計數器的資料由線上資料獲取系統採集。
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結果 (繁體中文) 3:[復制]
復制成功!
圖1示出了實驗裝置的示意圖。一種商用無鉛汽油被用來產生廢氣。發動機一直在怠速狀態下運轉。從發動機中取樣的廢氣首先依次通過冷凝器和裝滿CuSO4的烘乾機,以除去其中的水分。指出由於顆粒沉積、HC冷凝等原因,冷卻乾燥過程會在一定程度上影響廢氣的含量,但這一步是不可避免的,囙此所有的實驗都是在相似的冷卻乾燥條件下進行的,以减少這一步可能造成的誤差。其次,將乾燥後的廢氣中的一部分以一定的流量強制進入NTP反應器,該反應器位於恒溫電爐中以保持反應溫度恒定,並在反應器中進行NTP處理。第三,用廢氣分析儀(FGA-4100型)在反應器出口量測處理後廢氣中的HC濃度。第四,為了滿足粒子計數器(手持雷射粒子計數器(型號3886 GEO-)的要求,Kanomax日本公司,2-1<br>日本大阪清水565-0805),處理後的廢氣在混合器中用98%的氮氣稀釋。最後,稀釋後的廢氣通過顆粒計數器量測其PM濃度,然後排氣。可測顆粒尺寸範圍為0.3~5.0米,廢氣分析儀和顆粒計數器的數據由線上資料獲取系統採集。<br>
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