Amplification of acceleration is a design concern because it can gener的繁體中文翻譯

Amplification of acceleration is a

Amplification of acceleration is a design concern because it can generate larger accelerations leading
to larger destabilizing dynamic earth pressure and wall inertia. The acceleration amplification factors
at top of the facing wall and at the depth of 5 cm in the reinforced soil zone (Fig. 2, 3a, and 4a) can be
calculated by dividing the outward peak acceleration amplitude by the corresponding base peak
acceleration amplitude. The results of these calculations are plotted versus base acceleration amplitude
in Fig. 9.
The gravity-type RW exhibited a general trend of increasing amplification with increasing base
acceleration, with highest facing wall amplification factor of 1.88 occurring during the final shaking
step of 488 gal at failure. However, for geogrid-RS RW and geocell-RS RW, the amplification factors
increased with increasing base acceleration until the highest facing wall amplification factors of 2.10
and 2.07 occurring during the shaking steps of 711 gal (point A in Fig. 9a) and 643 gal (point C in Fig.
9a) at which initial failure plane has already formed or just started to form. After this, the amplification
factors decreased. In other words, prior to the estimated critical acceleration value (points at A and B
in Figs. 9a) in the cases of geogrid-RS RW and geocell-RS RW the amplification factors increased as
the base acceleration increased but decreased thereafter. This is likely related to formation of failure plane in the unreinforced backfill associated with the change of stiffness in the soil, the damping
capacity of the soil-wall system, and the fundamental frequency of the soil and soil-wall system,
which is not the subject of this paper.
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結果 (繁體中文) 1: [復制]
復制成功!
加速度放大是一個設計問題,因為它可以生成更大的加速度,領先到更大破壞性的地球動力學壓力和壁面慣性。加速度放大係數在頂端的對面牆和加筋土 5 釐米的深度可以是區 (圖 2、 3a、 4a)計算方法的外向峰值加速度幅值除以相應的基峰加速度幅值。這些計算的結果被繪製基地加速度幅值在圖 9。重力型 RW 展出增加放大與增加基地的一般趨勢加速,最高面臨牆放大因數為 1.88 發生期間最後的晃動在失敗的 488 gal 的步驟。然而,為土工格柵 RS RW 和土工格室 RS RW,放大係數隨基地加速直到最高面臨牆體放大係數的 2.10 增加和 2.07 發生期間的顫抖的步驟 711 gal (點 A 在圖 9a) 和 643 gal (在圖中的 C 點。9a) 在哪個初始故障飛機已經形成或剛剛開始形成。在此之後,放大下降的因素。換言之之前估計的臨界加速度值, (在 A 點和 B圖 9a) 在土工格柵 RS RW 和土工格室 RS RW 放大因素增加的情況下基地加速增加,但此後下降。這可能被與失敗平面構成在無筋回填土與中土,阻尼剛度的變化相關聯土牆系統和土壤和土壤牆系統的基本頻率的能力這不是本文的主題。
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結果 (繁體中文) 2:[復制]
復制成功!
加速擴增是一個設計問題,因為它可以產生更大的加速度導致
更大的不穩定動態土壓力和牆慣性。加速度放大因子
在對置壁的頂部,並以5厘米的加筋土區(圖2,圖3a和圖4a)的深度可以
通過由相應的鹼峰除以向外峰值加速度振幅計算
加速度幅度。這些計算的結果被作圖鹼加速度振幅
圖。9.
重力式RW展出隨著基地增加放大大勢所趨
加速,與在最後的晃動發生的最高1.88面牆放大倍數
在488故障伽步。然而,對於土工格柵-RS RW和土工格室-RS RW,放大因子
隨鹼加速度增加,直到2.10的最高面壁的放大係數
和711加侖(點A在圖9a)的振盪步驟643期間發生的2.07加侖(在圖的C點
在該初始故障平面已經形成或剛開始形成圖9a)。在此之後,放大
係數減小。換言之,之前估計的臨界加速度值(A處點和B
在土工格柵-RS RW和土工格室-RS的情況下,在圖9a)RW的放大因子隨著
基座加速度增加,但隨後下降。這可能與在與剛性的在土壤中的變化,該阻尼有關的未增強回填形成破壞面的
土壤壁系統的能力,以及土壤和土壤壁系統的基頻,
這是不本文的主題。
正在翻譯中..
 
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