Die mathematisch-theoretische Formulierung der Bewegungswiderstände in Umlenkungen und Rohrbögen ist weitaus schwieriger, als in den bisher betrachteten Wegabschnitten. Eine vollständige Theorie, die die Fördervorgänge in Umlenkungen und Rohrbögen direkt beschreibt, gibt es bis zum heutigen Zeitpunkt nicht. Aus diesem Grund sollen im Folgenden die in [13] und [14] vorgestellten Lösungsansätze zusammengefaßt dargestellt werden.