๑.๑ที่มาและความสำคัญของโครงงาน<br>เบรกออกแบบมาเพื่อลดความเร็ว (ทำให้ช้า) และหยุดรถยนต์หรือทำให้จอดนิ่งบนทางลาดได้มันนับได้ว่าเป็นชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่จำเป็นที่สุดของรถยนต์ที่จะทำให้เกิดความแน่ใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย รถยนต์ที่กำลังวิ่งอยู่ไม่สามารถหยุดได้อย่างทันที เมื่อเครื่องยนต์ตัดกำลังงานออกจากระบบส่งกำลัง เนื่องจากมีแรงเฉื่อย แรงเฉื่อยอันนี้ต้องทำให้ลดลง เพื่อที่จะนำมาซึ่งให้รถหยุด เครื่องยนต์เปลี่ยนพลังงานความร้อนให้เป็นพลังงานการเคลื่อนไหว (เคลื่อนที่ )เพื่อไปขับเคลื่อนรถยนต์ ในทางตรงกันข้าม เบรกจะเปลี่ยนพลังงานการเคลื่อนที่นี้กลับไปเป็นพลังงานความร้อนเพื่อหยุดรถยนต์<br>โดยทางผู้จัดทำโครงการได้เห็นถึงความสำคัญของระบบเบรก เพราะเกี่ยวกับความปลอดภัยโดยตรงแต่ในปัจจุบันผู้คนที่ขับขี่รถยนต์เกิดความละเลยไม่ให้ความสำคัญเกี่ยวกับระบบเบรกและไม่ค่อยตรวจเช็คเบรกจึงก่อให้เกิดอุบัติเหตุตามมาได้<br>ดั้งนั้นผู้จัดทำจึงได้จัดทำโครงการการดูแลซ่อมบำรุงระบบเบรกเบื้องต้น เพื่อให้เกิดประโยชน์แก่ผู้ขับขี่รถยนต์ในด้านการดูแลซ่อมบำรุงระบบเบรก เพื่อลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้<br>๑.๒วัตถุประสงค์ของการการศึกษา<br>2.2.1 เพื่อให้ความรู้เบื้องต้นของระบบเบรกที่มีความสำคัญต่อยานพหนะ <br>2.2.2 เพื่อศึกษาการทำงานของระบบเบรกแต่ละชนิดข้อดีและข้อเสียของระบบเบรก<br>๑.๓สมมติฐานการศึกษา<br>สามารถนำความรู้เรื่องระบบเบรกไปใช้ในชีวิตประจำวันได้<br>1.4. ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ <br>1.4.1 ได้รับความรู้จากการศึกษาเบื้องต้นของระบบเบรก<br>1.4.2 ได้รับความรู้จากการศึกษาการทำงานของระบบเบรกแต่ละชนิดรวมถึงข้อดีและข้อเสีย<br><br>๑.๕นิยามศัพท์<br> 1.5.1 เบรกหมายถึงเครื่องห้ามล้อ, อุปกรณ์ที่ใช้สำหรับทำให้การหมุนของวงล้อช้าลงหรือหยุดหมุน<br> 1.5.2 แรงเชิงมุมหมายถึงความเร็วเชิงมุมที่เปลี่ยนไปในหนึ่งหน่วยเวลา<br> 1.5.3 ดรัมเบรกหมายถึงระบบเบรกชนิดหนึ่งประกอบด้วยโลหะวงกลม (จานดรัมเบรก, กระทะล้อ) ยึดติดกับดุมล้อหมุนไปพร้อมล้อและชุดฝักเบรก (ก้ามเบรก) ซึ่งประกอบด้วยผ้าเบรกกลไกปรับตั้งเบรกสปริงดึงกลับและกระบอกเบรกซึ่งไม่หมุนไปพร้อมล้อ ส่วนที่บริเวณกระบอกเบรก (กระบอกเบรกล้อ) จะมีท่อส่งน้ำมันเบรก (น้ำมันเบรก) มาเชื่อมต่อดรัมเบรกส่วนมากมักใช้กับล้อส่วนหลังของรถปัจจุบันยังคงเป็นที่นิยมใช้กันอยู่ (เริ่มแรกทั้งล้อหน้าและล้อหลังต่างก็ใช้ดรัมเบรก)<br> 1.5.4 ดิสก์เบรก หมายถึง จานเหล็กหล่อ(จานดิสก์เบรก) , ผ้าดิสก์เบรก , ก้ามปู และลูกสูบ จานดิสก์เบรกจะหมุนไปกับล้อไม่มีแผงหรือชิ้นส่วนใดมาปิดทำให้สามารถระบายความร้อนได้ดี(ที่อุณหภูมิสูงมาก ๆ ประสิทธิภาพการเบรกจะลดลง) พร้อมทั้งช่วยให้เบรกที่เปียกน้ำแห้งได้อย่างรวดเร็วอย่างไรก็ตามขนาดของจานเบรกก็มีข้อจำกัด เนื่องด้วยขนาดของขอบล้อทำให้ขนาดของผ้าดิสก์เบรกมีข้อจำกัดไปด้วยเพื่อชดเชยข้อจำกัดดังกล่าวก็จะต้องป้อนแรงดันน้ำมันเบรกให้มากขึ้นผ้าดิสก์เบรกจะสึกเร็วกว่าผ้าเบรกของเบรกดรัมในขณะที่ดิสก์เบรกบำรุงรักษาง่ายกว่า
正在翻譯中..
