Naval ArchitectureResearch in Naval

Naval Architecture

Research in Naval Architecture focuses on the mitigation of the carbon footprint of marine transport and on the performance improvement of racing yachts.

The carbon emissions of the current merchant fleet account for more than 3% of the global emissions and are expected to increase by a factor of 3 by 2050. There is an urgent need to develop novel flow control mechanisms to decrease the hull resistance and novel wind-assisted propulsion systems to decrease the oil fuel consumption.

結果 (中文) 1:

海军的体系结构海军体系结构的研究侧重于对海洋运输的碳足迹的缓解和赛车游艇的性能改进。当前的商船队的碳排放占全球排放量的 3%以上，预计增加，到 2050 年的 3 倍。那里是迫切需要开发新型的流量控制机制，以减少船体阻力和新型风辅助推进系统，以降低石油燃料的消耗。

結果 (中文) 2:

造船研究造船侧重于海洋运输的碳排放的减缓和对赛艇的性能改进。预计全球排放量的3％，目前的商船帐户的碳排放和增加的3到2050年的一个因素目前迫切需要开发新的流控制机制，以降低船体阻力和新颖风辅助推进系统 ​​以降低燃油消耗。

結果 (中文) 3:

海军建筑学的研究主要集中在海上运输的碳足迹和赛车游艇的性能改进方面，目前商船船队的碳排放量占全球排放量的3%以上，预计将增加3的2050倍。有迫切需要开发新的流量控制机制，以减少船体阻力和新颖的风力辅助推进系统，以减少燃油消耗。