With its comprehensive facilities,

With its comprehensive facilities, including two new building berths and a trained workforce, PAN-PACIFIC is capable of new building jobs such as tugboats, supply vessels, cargo barges, multi-purpose work barges, landing craft, coastal freighters, jackups and jetties and pontoons.

PAN-PACIFIC can also draw on the technical and engineering support of the wealth of experience for both marine and offshore construction.

Combining this with PAN-PACIFIC's understanding of the vessel requirements in the Gulf area, we are able to offer total solutions to our clients.

PAN-PACIFIC has in year 2000 built and delivered a 52 meter DNV classed Self-propelled, Self-elevating (jack up, 260 feet lattice legs) Multi Purpose Service Vessel for a UK Owner. The DNV-classed vessel has been designed and built conforming to all rules and requirements for operation in the Gulf Area including the MODU Code.

To date , PAN-PACIFIC has successfully built and delivered vessels such as: • Tug boats
• Oil, water and deck cargo barges
• Oil skimming pontoons
• Multi-purpose work barges
• Split-Hopper barges; and
• Naval jetties

結果 (中文) 1:

其完备的设施，包括两个新的建设泊位和一个训练有素的员工队伍，泛太平洋的新拖轮，供应船，货物的驳船，多用途的工作驳船，登陆艇，沿海货机，jackups和码头的建设工作，如浮桥。

泛太平洋的技术和工程支持船舶和海洋工程建设的丰富经验也可以借鉴。

结合这锅，太平洋的了解的容器要求在海湾地区，我们都能够以提供整体解决方案给我们的客户。

锅，太平洋已在2000年建成并交付一个52米DNV归类自我的推进，自升式多功能服务容器（顶起，260英尺格子腿）的英国老板。挪威船级社入级船舶的设计和建造符合所有规则和要求进行操作，包括在海湾地区的调制码。

日，泛太平洋已成功建成并交付的船舶，如：•拖船油，水和甲板货物的驳船
•撇油浮桥
•多用途的工作驳船
•分割漏斗驳船;
•海军码头

結果 (中文) 2:

以其完善的设施，包括两个新的船台和训练有素的员工队伍，泛太平洋能新建筑工作如拖船，供应船，货物的驳船，多用途的工作船，登陆艇，沿海货船，自升式钻井平台和浮码头。

泛太平洋也可以借鉴的船舶和海洋工程建设的丰富经验的工程技术支持。

结合在海湾地区的船舶要求泛太平洋的理解，我们能够为我们的客户提供整体解决方案。

泛太平洋有2000年建成并交付一个52米的DNV归类自行，自我提升（提高，260英尺的晶格腿）为英国人多用途的服务容器。DNV的船只已被设计和建造符合在海湾地区包括模块化的代码的所有规则和操作要求。

日期，泛太平洋已成功建成并交付船舶如：•拖船
•油，水和甲板货物的驳船
•
撇油浮筒•多用途的工作船
•分料斗驳船；和
•海军码头

結果 (中文) 3:

以其全面的设施，包括两个新建设泊位和一支训练有素，泛太平洋是拖船、 供应船、 货船、 多用途工作趸船、 登陆艇、 沿海货轮、 半和码头等浮趸新建筑作业的能力。

泛太平洋也可以利用在技术和工程支持丰富的海洋及海上施工经验。

这结合泛太了解在海湾地区的船只要求，我们都能够提供整体解决方案为我们的客户。

泛太平洋已在 2000 年建成并交付 52 米 DNV 归入此类自行式、Self-elevating (260 英尺格子腿向上杰克) 多用途服务船英国所有者。DNV 归入船只已设计并构建符合所有规则和要求的海湾地区包括渡代码的操作。

到目前为止，泛太平洋已成功地建造和交付船只如： • 拖轮
• 油、 水和甲板货船
• 油擦浮趸
• 多用途工作趸船
• 拆分料斗艘趸船 ；和
• 海军码头