STRACT B <br>ข้อมูลในปัจจุบันการศึกษาข้อเสนอที่มีการวิเคราะห์การทดลองของประสิทธิภาพการปล่อยก๊าซและลักษณะการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ Cl ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันข้าวโพดเมธิลเอสเตอร์ไบโอดีเซลผสมเป็นเชื้อเพลิงทางเลือก กระบวนการ esterification ทรานส์สองขั้นตอนถูกนำมาใช้ในการผลิตไบโอดีเซล นอกจากนี้การศึกษาลักษณะถูกดำเนินการในการสกัดน้ำมันข้าวโพด conven ไบโอดีเซลผสมกว่าน้ำมันเชื้อเพลิง tional สามน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันคือ B10, B20 และ B30 ถูกเลือกและประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษและการเผาไหม้ของเหล่านี้มีการเปรียบเทียบกับของเชื้อเพลิงดีเซลทั่วไป เอ็ดดี้ dynamometer ปัจจุบันถูกใช้โหลดเครื่องยนต์จากการโหลดไม่ให้เงื่อนไขสูงสุดโหลด ใช้การวิเคราะห์ก๊าซ AVL DIGAS ๔๔๔ N และ AVL ๓๔๖มิเตอร์ควันการปล่อยก๊าซและความทึบควันของการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงและดีเซลได้รับการวัดตามลำดับ ประสิทธิภาพการทดลองการปล่อยก๊าซและการเผาไหม้ของข้อมูลถูกนำเสนอ
正在翻譯中..
