This Speedvagen was delivered as a

This Speedvagen was delivered as a complete bike from Vanilla in December of 2012. The frame is virtually flawless with no scratches or dents. There is a small paint chip on the front derailleur hanger (see photos) and has been ridden 8,300km's.




Included are

•Speedvagen Road Frame - Size 56cm with Overt paint scheme in "Hot Pank"
•Enve 1.0 carbon fork
•Enve Carbon Seatpost Head. Hardware for standard and oversized rails included.
•Pro Stealth Evo bar/stem 42cm bar / 120cm stem (with custom Garmin mount included)
•Chris King Threadless Headset
•Shimano SM-BTR2 Di2 Internal Battery (mounted to the Speedvagen seatpost cap)
•$1800 paint/decal upgrade

This is an electronic only bike, and will not accept a mechanical groupset. 2012 Speedvagen's were internally wired for Di2, but took an external battery. This frame has been upgraded to accommodate an internal battery, but due to the internal drilling, will still need an external junction box (Shimano SM-JC40) on the outside of the BB shell. It will not accept a Shimano SM-JC41 junction box.




I read about Sacha White, the owner and frame builder at Vanilla and Speedvagen Bicycles, in Forbes Magazine and went to NAHBS (North American Handmade Bicycle Show) in 2009 to meet him. After talking with in person and seeing the bikes I bought my first Speedvagen. As someone who attends bike shows and collects handmade bicycles I have never seen finer bicycles or met kinder more knowledgable builders than Sacha and guys that work with him.




Please note that the wheel set is not included in this auction. The wheels are painted to match and available for $1500.




Please see my feedback and bid with confidence.

結果 (繁體中文) 1:

這 Speedvagen 交付作為完整的自行車從香草，2012 年 12 月。車架是幾乎完美無劃痕或凹痕。前變速器衣架上有一個小漆晶片 (見照片) 和已騎 8，300 公里包括•Speedvagen 公路車車架-大小與在"熱銀行業"公開油漆計畫 56 釐米•Enve 1.0 碳叉•Enve 碳座杆頭部。硬體包括標準型和超大型軌道。•Pro 隱形 Evo 酒吧/幹 42 釐米酒吧 / 120 釐米莖 (包括自訂的 Garmin 山)•Chris 王無螺紋耳機•Shimano SM BTR2 Di2 內部電池 (裝載到 Speedvagen 座杆帽)• 美元 1800 油漆/貼花升級這是電子唯一一輛自行車，而且不會接受機械當前。2012 Speedvagen 是國內有線為 Di2，但把外部的電池拿了。此幀已升級，以容納內部的電池，但由於內部鑽井，仍將需要外部接線盒 (禧瑪諾 SM-JC40) 外面的 BB 殼。它不會接受禧瑪諾 SM-JC41 接線盒。我讀到夏白，擁有者和框架產生器在香草和 Speedvagen 自行車，在福布斯 》 雜誌，去 NAHBS (北美手工自行車展) 在 2009 年見到他。與人交談和看到自行車後我買了我第一次的 Speedvagen。作為一個人參加自行車顯示和收集手工製作自行車我有從來沒見細自行車過友善更多知識淵博建設者比夏和他一起工作的人。請注意方向盤套不包括在這次拍賣。輪子是畫以匹配和可用為 1500 美元。請看到我的回饋意見和申辦充滿信心。

結果 (繁體中文) 2:

這Speedvagen交付從香草在2012年的框架十二月一個完整的自行車幾乎是完美的，沒有划痕或凹痕。有是在前面變速器掛鉤一個小漆片（見照片），並已纏身8300公里的包括被•Speedvagen路相框-大小56厘米與“熱Pank”顯性塗裝•ENVE 1.0碳纖維前叉•ENVE碳座 ​​桿頭。硬件標準和超大包括滑軌。• 臨隱形埃沃酒吧/幹42厘米酒吧/120厘米幹（定制Garmin的坐騎附帶）• 克里斯國王Threadless的耳機•禧瑪諾SM-BTR2迪2內置電池（安裝在Speedvagen座管帽）•$ 1800年漆/貼花升級這是一個電子只有自行車，也不會接受一個機械groupset。2012 Speedvagen的是內部連線的迪2，而是採取了一個外部電池。此幀已升級為容納一個內部電池，但由於內部鑽孔，將仍然在BB殼外需要一個外部接線盒（島野SM-JC40）。它不會接受一個禧瑪諾SM-JC41接線盒。我讀到薩沙白，業主和幀構建以香草和Speedvagen自行車，在福布斯雜誌和去NAHBS（北美手工自行車展）於2009年和他見面。經過與人聊天，看到我買了我的第一Speedvagen的自行車。正如有人誰參加自行車表演和手工收集自行車我從來沒見過更精細的自行車，或滿足更親切建設者見地比薩沙和球員，與他一起工作。請注意，輪組不包括在本次拍賣。車輪都被漆成以匹配和可供$ 1500，請參閱我的反饋意見，並申辦的信心。

結果 (繁體中文) 3:

這speedvagen是作為一個完整的自行車從香子蘭2012十二月交付。框架是幾乎完美無瑕的沒有劃傷或凹痕。有一個小的前變速器吊架油漆晶片（見照片），一直騎8300km的。包括•speedvagen道路框架尺寸與“熱銀行公開56油漆計畫”1•包裹碳叉•包裹碳座杆頭。標準和超大軌道的硬體包括。•親隱身EVO酒吧/幹42cm酒吧/ 120cm幹（自定義Garmin安裝在內）克裡斯王•無線耳機•禧瑪諾sm-btr2 Di2內部電池（安裝在speedvagen座杆帽）•1800美元陞級油漆/貼花這是一個電子只有自行車，不接受機械套件。2012 speedvagen的內部連線DI2，而是作為一個外置電池。這個框架已經陞級到容納一個內部電池，但由於內部鑽，仍然需要一個外部接線盒（禧瑪諾sm-jc40）在BB殼外。它不會接受一個禧瑪諾sm-jc41接線盒。我讀到關於Sacha白色，業主和框架生成器在香子蘭和speedvagen自行車雜誌去nahbs（北美手工自行車展）2009去見他。跟人看到我買了我的第一speedvagen自行車後。正如有人誰參加自行車表演和收集手工製作的自行車我從未見過自行車或遇到更細更淵博的人比Sacha和建設者一起工作。請注意，在本次拍賣中不包括車輪套。輪子被塗上了火柴，可獲得1500美元。請看我的迴響和出價與信心。