3.2. Chemical composition of PM2.5

3.2. Chemical composition of PM2.5 samples3.2.1. Inorganic ionsIonic analysis of the aqueous PM2.5 extracts confirmed the presence of Na+, K+, Mg2+, Ca2+, F−, Cl−, NO3−, and SO4 2 − in all samples. It was found that the ionic components made up only 47% of the total mass of PM2.5. Among these ionic species, SO4 2 − had the highest concentration at each of the three stations, in the range of 0.71–7.53 μg/m3 (mean ± SD of 3.58 ± 2.14 μg/m3), 0.88–10.88 μg/m3 (3.69 ± 2.91 μg/m3), and 0.43–3.35 μg/m3 (1.87 ± 1.05 μg/m3) for traffic, urban, and suburban stations, respectively (data not shown). The contribution of the ionic components to the total mass of PM2.5 is illustrated in Fig. 5. The ioniccomponents in PM2.5 for traffic stations were (in descending order) SO4 2− N NO3− N Cl− N Ca2+ N Na+ N K+ N Mg2+ N F−, whereas those for urban and suburban stations were SO4 2− N NO3− N Ca2+ N Na+ N Cl− N K+ N Mg2+ N F− (Fig. 6). A statistically significant difference (t-test, p < 0.01) was found for the concentrations of both sulfates and nitrates compared with the other ions for all sampling sites. It should be noted that SO4 2 − and NO3− were the most frequently found ionic components of PM2.5 at all three stations. Higher concentrations of SO4 2 − could be due to the enhanced photochemical oxidation of SO2 during warm periods, which is in accordance with the results of other studies (Samara et al., 2016; Szigeti et al., 2015). Such increased SO4 2 − and NO3− concentrations for PM2.5 may also be due to the combustion of fossil fuels in motor vehicles. In 2013, the annual emissions of SOx and NOx in Tehran were 37.4 and 85.5 kt, respectively. Notably, mobile sources produce nearly 6.22% of SOx and 46.1% of NOx, whereas stationary sources are responsible for the remained of the emissions.

結果 (繁體中文) 1:

3.2。PM2.5樣品的化學成分
3.2.1。無機離子
水性提取物PM2.5的離子分析證實的Na +，K +，Mg2 +的，鈣離子，F-，氯離子，NO3-，和SO4 2的存在 - 在所有樣品中 結果發現，離子成分僅佔47％，PM2.5的總質量。在這些離子物質，SO 4 2 - 有分別在三個台站的最高濃度，在0.71-7.53微克/立方米，0.88-10.88（平均值±3.58±2.14微克/立方米SD）的範圍微克/立方米（3.69 ±2.91微克/立方米），和0.43-3.35微克/立方米（1.87±1.05微克/立方米）的流量，城市，和郊區站，分別（未示出數據）。離子成分的至PM2.5的總質量的貢獻在圖中示出。5. ioniccomponents在PM2.5為業務站分別為（以降序）SO4 2 -N NO3-Ñ氯離子Ñ鈣+ N的Na + N K +ñMg2 +的NF-，而那些城市和郊區站是SO4 2 -N NO3-Ñ鈣+ N的Na + N氯離子ÑK +ÑMg2 +的NF-（圖6）。的統計學差異顯著（t檢驗，P <0.01）被發現與所述其它離子對所有採樣點相比既硫酸鹽和硝酸鹽的濃度。應當指出的是，SO4 2 - 和NO3-是在所有三個站PM2.5的最頻繁出現的離子成分。SO4 2的較高濃度 - 可能是由於在預熱期間週期SO2的增強光化學氧化，其是根據其它研究的結果（薩馬拉等人，2016;西蓋蒂等人，2015年。）。這種增加的SO4 2 - 和NO3 應當指出的是，SO4 2 - 和NO3-是在所有三個站PM2.5的最頻繁出現的離子成分。SO4 2的較高濃度 - 可能是由於在預熱期間週期SO2的增強光化學氧化，其是根據其它研究的結果（薩馬拉等人，2016;西蓋蒂等人，2015年。）。這種增加的SO4 2 - 和NO3 應當指出的是，SO4 2 - 和NO3-是在所有三個站PM2.5的最頻繁出現的離子成分。SO4 2的較高濃度 - 可能是由於在預熱期間週期SO2的增強光化學氧化，其是根據其它研究的結果（薩馬拉等人，2016;西蓋蒂等人，2015年。）。這種增加的SO4 2 - 和NO3
- 濃度PM2.5也可能是由於化石燃料的機動車輛中的燃燒。在2013年，SOx和NOx的德黑蘭每年的排放量分別為37.4 85.5克拉，分別。值得注意的是，移動污染源的產生近6.22％的SOx和NOx的46.1％，而固定污染源負責剩餘的排放量。

結果 (繁體中文) 2:

3.2. PM2.5樣品的化學成分
3.2.1. 無機離子
水性PM2.5提取物的離子分析證實，在所有樣品中，Na+、K+、Mg2+、Ca2+、F+、Cl+、NO3+和SO4 2。。結果發現，離子成分只占PM2.5總品質的47%。在這些離子物種中，SO4 2在三個台站中每個站的濃度最高， 在0.71~7.53微克/立方米（平均=SD為3.58 ±2.14微克/立方米）範圍內，0.88±10.88微克/立方米（3.69 ±2.91微克/立方米），以及0.43~3.35微克/立方米（1.87 ~1.05微克/立方米），用於交通 城市和郊區站（未顯示資料）。離子元件對PM2.5總品質的貢獻如圖5所示。The ioniccomponents in PM2.5 for traffic stations were (in descending order) SO4 2− N NO3− N Cl− N Ca2+ N Na+ N K+ N Mg2+ N F−, whereas those for urban and suburban stations were SO4 2− N NO3− N Ca2+ N Na+ N Cl− N K+ N Mg2+ N F− (Fig. 6).在所有取樣點，硫酸鹽和硝酸鹽的濃度與其他離子相比，發現具有統計學顯著性的差異（t-test，p = 0.01）。需要注意的是，SO4 2 和 NO3 是所有三個工作站中最常發現的 PM2.5 離子元件。SO4 2濃度較高可能是由於在溫暖期SO2的光化學氧化增強，這與其他研究結果一致（Samara等人，2016年;Szigeti等人，2015年）。增加的 SO4 2 = 和 NO3
• PM2.5 的濃度也可能由於機動車輛中化石燃料的燃燒。2013年，德黑蘭的SOx和NOx的年排放量分別為37.4噸和85.5千噸。值得注意的是，移動源產生近 6.22% 的 SOx 和 46.1% 的 NOx，而固定源是排放總量的罪魁禍首。

結果 (繁體中文) 3:

3.2條。PM2.5樣品的化學成分
3.2.1條。無機離子
對PM2.5水萃取物的離子分析證實了所有樣品中存在Na+、K+、Mg2+、Ca2+、F-、Cl-、NO3-、和SO42-。結果表明，離子組分僅占PM2.5總質量的47%。在這些離子種類中，SO4 2−在這三個網站的濃度最高，分別在0.71–7.53μg/m3（平均值±標準差為3.58±2.14μg/m3）、0.88–10.88μg/m3（3.69±2.91.91μg/m3）和0.43–3.35μg/m3（1.87±1.05μg/m3）的交通、都市和郊區網站（未顯示數據）。離子組分對PM2.5總質量的貢獻如圖5所示。交通網站PM2.5中的離子組成為（按降序排列）SO42-N NO3-N Cl-N Ca2+N Na+N K+N Mg2+N F-，而都市和郊區網站為SO42-N NO3-N Ca2+N Na+N Cl-N K+N Mg2+N F-（圖6）。與所有採樣點的其他離子相比，硫酸鹽和硝酸鹽的濃度在統計學上有顯著差异（t檢驗，p<0.01）。應注意的是，SO42-和NO3-是所有三個站PM2.5最常見的離子成分。更高濃度的SO42-可能是由於溫暖時期SO2的光化學氧化增强，這與其他研究的結果一致（Samara等人，2016；Szigeti等人，2015）。這樣新增的SO42-和NO3
-PM2.5的濃度也可能是由於機動車中化石燃料的燃燒造成的。2013年，德黑蘭SOx和NOx的年排放量分別為37.4和85.5 kt。值得注意的是，移動源產生的SOx和NOx分別占總排放量的6.22%和46.1%，而固定源則是排放量的主要來源。