Note. In all models, Level 1 variab

Note. In all models, Level 1 variables were grand-mean centered. Entries corresponding to the predicting variables are estimations of the fixed effects, ys, with robust standard erors. These measures were collected at Phase 1. M = model; SC = service climate. * This between-stores interaction term was included for Models 6-8 to ensure that the observed cross-level interaction was not spurious. Deviance is a measure of model fit; the smaller the deviance is, the better the model fits. Deviance = -2 × log-likelihood of the full maximum-likelihood estimate. 'p< .10. p< .05. **p < .01.

結果 (繁體中文) 1:

注意。在所有車型，1級變量是盛大的均值為中心。對應於預測變量的條目是固定效應的估計，YS，具有強大的標準erors。在階段1 M =模型收集這些措施; SC =服務氣候。*該商店之間的交互術語被包括用於模型6-8，以確保所觀察到的交叉水平的交互作用不亂真。偏差是模型擬合的度量; 越軌行為是，更好的模式適合在較小。偏差= -2全最大似然估計的×對數似然。'P <0.10。P <0.05。** P <0.01。

結果 (繁體中文) 2:

注意。在所有模型中，1 級變數都以大均值為中心。與預測變數對應的條目是固定效應 ys 的估計值，具有可靠的標準 eror。這些措施是在第一階段收集的。M = 模型;SC = 服務環境。• 模型 6-8 包含此存儲間交互術語，以確保觀察到的跨級別交互不虛假。偏差是模型擬合的度量;偏差越小，模型擬合越好。偏差 = -2 = 完全最大可能性估計的對數可能性。'p= .10.p= .05.*p = .01。

結果 (繁體中文) 3:

注意。在所有模型中，1級變數都是以大平均值為中心的。與預測變數相對應的條目是具有穩健標準erors的固定效應Y的估計。這些措施是在第一階段收集的。M=型號；SC=服務氣候。*模型6-8中包含了商店間互動項，以確保觀察到的跨層互動不是虛假的。偏差是模型擬合的度量；偏差越小，模型擬合越好。偏差=-2×完全最大似然估計的對數似然p<0.10。p<0.05。**p<0.01。