In a navigation of a vessel within

In a navigation of a vessel within a port area, pilotage is one of hazards, which might cause a harmful consequence such as grounding (Trbojevic and Carr, 2000). Trbojevic and Carr (2000) divide pilotage error into the two different errors by the pilot noticing an inappropriate command and by the ship’s crew failing to execute the appropriate command of the pilot. Darbra et al. (2007) attempted to outline the safety culture of pilots by interviewing 77 pilots in Australia and New Zealand.

結果 (繁體中文) 1:

在一個端口區域內的容器的導航，領航是危害之一，這可能會導致有害結果，例如接地（Trbojevic和卡爾，2000）。Trbojevic和卡爾（2000）分引航錯誤到由飛行員注意到不適當的命令，並通過船員未能執行試點的相應命令兩個不同的錯誤。Darbra等。（2007）試圖通過在澳大利亞和新西蘭面試77飛行員勾勒出飛行員的安全文化。

結果 (繁體中文) 2:

在港口區域內航行的船隻中，引航是一種危險，可能造成諸如擱淺等有害後果（Trbojevic和Carr，2000年）。Trbojevic 和 Carr（2000 年）將領航錯誤分為兩個不同的錯誤，即飛行員注意到一個不適當的命令，以及船的船員未能執行飛行員的適當命令。Darbra等人（2007年）試圖通過採訪澳大利亞和紐西蘭的77名飛行員來概述飛行員的安全文化。 ...

結果 (繁體中文) 3:

在港口區域內的船舶航行中，引航是一種危險，可能造成諸如擱淺等有害後果（Trbojevic和Carr，2000）。Trbojevic和Carr（2000）將引航誤差分為兩種不同的誤差，一種是引航員注意到不適當的指令，另一種是船員沒有執行引航員的適當指令。Darbra等人。（2007）試圖通過訪問澳大利亞和紐西蘭的77名飛行員，概述飛行員的安全文化。