Die beidseitige Belastung des Spann

Die beidseitige Belastung des Spannschlittens, welcher sich nun nicht mehr in den Führungsschienen verklemmen konnte, führte zu sehr großen Spannwegen. Bei einer Vorspannung von 1,25 kN war der Spannweg so groß, daß der Schlitten an die Vorderwand der Spannstation anstieß (siehe Abbildung 18). Da jedoch in diesem Bereich die Strom- und Datenleitungen für den „Startimpulsgeber“ angebracht sind, mußten die Versuche bei dieser Vorspannung abgebrochen werden. Versuche mit 0,89 kN Vorspannung konnten demzufolge nicht durchgeführt werden.

結果 (中文) 1:

跨度负载雪橇，现在再也不能停留在导轨两侧，跨度非常大，由于。在偏置1.25 KN张力的张紧站前壁雪橇如此之大，轻推（见图18）。然而，由于在这方面的“起始脉冲发生器所连接的电力线和数据线不得不尝试在此偏置被取消。尝试用0.89 KN偏置，因此不能进行了。

結果 (中文) 2:

死beidseitige belastung DES spannschlittens，哪个SICH尼姑nicht Mehr DEN Führungsschienen verklemmen出去，Fü哈轨道装备公司想非常ßEN组spannwegen。北一vorspannung冯1,25 KN战spannweg所以组ß，大ßder schlitten死vorderwand der spannstation安斯蒂ß（吧abbildung 18）。但是到今年在德国模大风暴和datenleitungen FüR DEN„startimpulsgeber”angebracht信德，十亩ß死会时刻北这个vorspannung被取消吗。麻省理工学院0,89 KN vorspannung人会时刻demzufolge nicht durchgefüHRT吗。

結果 (中文) 3:

双边的夹紧的幻灯片，不再是现在的应变能在导轨，导致巨大的张力，因为果酱。带预紧力 1.25 kN，卷绕是那么伟大在幻灯片上的夹紧站前面的墙上推出了 （见图 18）。然而，因为在这个地区的电力和数据电缆的"主编码器"附加。企图在这一紧张局势已经被取消。因此，无法执行的预紧力 kN 0.89 的实验。