Selected by SAE E31 committee as th

Selected by SAE E31 committee as the standard for gas turbine nonvolatile particulate matter mass emissions measurements. Turbine engine (helicopter) tests at Wright Patterson LII signal analysis results in the determination of the mass concentration, volume concentration, active surface area, and primary particle diameter of the particulates. In this context, primary particle diameter refers to the geometrical diameter of the spherical black carbon based particles formed during the combustion of hydrocarbon fuels; often these particles fuse together in the combustor to form a single nonspherical larger particle known as an aggregate. LII does not measure the size of the aggregates emitted from the combustor.The measurements made with LII are produced with each laser pulse at a 20-Hz rate, permitting online time-resolved data collection and reporting of results in real time. Auto-compensating laser-induced incandescence (AC-LII) enhances the LII technique by recording the temperatures of the irradiated particles during the measurement process. This technique automatically compensates for any changes in the experimental conditions, including fluctuations in local ambient temperature, variation in laser fluence, laser beam attenuation by the particulate matter, or desorption of condensed volatile material. The LII 300 instrument produced by Artium Technologies distinguishes itself from other LII instruments by being the only commercially available instrument offering AC-LII. AC-LII is based on the use of a traceable calibration source to establish the spectral sensitivity of the instrument to incandescence.Measurement at two distinct spectral bands enables real-time two-color pyrometry to measure particle temperature. This automatically compensates for:• Fluctuations in local ambient temperature• Variation in laser fluence• Laser beam attenuation by the particulate matter• Desorption of condensed volatile materialThese are issues that often affect conventional laser -induced incandescence (LII).

結果 (繁體中文) 1:

由SAE E31委員會選定為燃氣輪機非揮發性顆粒物的排放質量測量的標準。渦輪發動機（直升機）測試在質量濃度，體積濃度，活性表面積，並且所述顆粒的一次粒徑的測定萊特帕特森LII信號的分析結果。在這方面，初級粒徑是指烴燃料的燃燒過程中形成的球形基於黑色的碳粒子的幾何直徑; 通常這些粒子在燃燒器中熔合在一起，以形成被稱為聚集體的單個非球形更大的顆粒。LII不測量​​從燃燒器發出的聚集體的尺寸。
與LII所作的測量產生與在20 Hz的頻率每個激光脈衝，允許在線時間分辨數據採集和實時結果的報告。自動補償激光誘導白熾（AC-LII）通過在測量過程中記錄所述輻照過的顆粒的溫度提高LII技術。該技術自動補償在實驗條件中的任何變化，包括在本地環境溫度的波動，在激光能量密度的變化，由所述顆粒物質的激光束的衰減，或稠合的揮發性物質的解吸附。通過Artium博物館技術生產的LII 300儀因為是唯一市售儀器提供AC-52與其它樂器LII中脫穎而出。
在兩個不同光譜帶測量使得能夠實時雙色高溫計來測量顆粒溫度。這種用於自動補償：
•在本地環境溫度的波動
•變化在激光能量密度
由所述顆粒物質•激光光束衰減
•冷凝的揮發性材料的解吸
這些是經常影響常規激光誘導的白熾（LII）的問題。

結果 (繁體中文) 2:

被 SAE E31 委員會選為燃氣輪機非揮發性顆粒物品質排放測量標準。賴特·派特森 LII 信號分析的渦輪發動機（直升機）測試可確定顆粒的品質濃度、體積濃度、活動表面積和初級顆粒直徑。在此背景下，主要顆粒直徑是指碳氫化合物燃料燃燒過程中形成的球形黑碳基顆粒的幾何直徑;通常，這些粒子在燃燒器中熔合，形成一個稱為聚合的單個非球面大顆粒。LII 不測量從燃燒器發射的聚合體的大小。
使用 LII 進行的測量以 20-Hz 速率與每個雷射脈衝一起生成，允許線上時間解析資料收集和即時報告結果。自動補償鐳射誘導的電化 （AC-LII） 通過在測量過程中記錄輻照顆粒的溫度來增強 LII 技術。該技術可自動補償實驗條件的任何變化，包括局部環境溫度的波動、鐳射流的變化、微粒物質的雷射光束衰減或冷凝揮發物的解吸材料。Artium Technologies 生產的 LII 300 儀器是唯一提供 AC-LII 的商用儀器，與其他 LII 儀器不同。AC-LII 基於可追溯校準源，用於確定儀器對成絲的光譜靈敏度。
在兩個不同的光譜波段進行測量，可實現即時雙色測溫儀，以測量顆粒溫度。這會自動補償：
• 局部環境溫度的波動
• 鐳射螢光的變化
• 微粒物質的雷射光束衰減
• 冷凝揮發性材料的吸附
這些問題通常影響傳統的鐳射誘導的發系統 （LII）。

結果 (繁體中文) 3:

由美國汽車工程師學會E31委員會選定為燃氣輪機非揮發性顆粒物質量排放量測標準。萊特-派特森訊號分析的渦輪發動機（直升機）試驗結果確定了顆粒的質量濃度、體積濃度、有效表面積和一次顆粒直徑。在這種情況下，一次顆粒直徑是指碳氫燃料燃燒過程中形成的球形黑碳顆粒的幾何直徑；通常這些顆粒在燃燒室中融合在一起，形成單個非球形的較大顆粒，稱為聚集體。LII不量測燃燒室排放的集料尺寸。
使用LII進行的量測是以20Hz的頻率產生每個雷射脈衝，允許線上時間分辨數據收集和實时報告結果。自動補償雷射誘導白熾度（AC-LII）通過記錄量測過程中被輻射粒子的溫度，增强了LII科技。該科技可自動補償實驗條件的任何變化，包括局部環境溫度的波動、雷射注量的變化、雷射束被顆粒物衰减或冷凝揮發性物質的解吸。Artium Technologies生產的LII 300儀器是唯一提供AC-LII的商用儀器，囙此與其他LII儀器不同。AC-LII是基於使用可追跡的校準源來確定儀器對白熾度的光譜靈敏度。
在兩個不同的光譜波段進行量測，可實現實时雙色高溫量測顆粒溫度。這將自動補償：
•當地環境溫度波動
•雷射注量的變化
•微粒物質的雷射束衰减
•冷凝揮發性物質的解吸
這些問題通常會影響傳統的雷射誘導白熾度（LII）。