გერმანიის "საზოგადოებრივი მაუწყებელ

გერმანიის "საზოგადოებრივი მაუწყებელი" თაღლითურ ქსელზე საუბრობს, რომლის მიხედვითაც, საქართველოში გერმანიიდან სიცოცხლისთვის სახიფათო
ავტომობილები ჩამოდის. ჟურნალისტური გამოძიება ამ თემაზე გერმანიის "საზოგადოებრივმა მაუწყებელმა" ჩაატარა.
საქმე ეხება ასობით ავტომობილს, რომლებიც ავარიის შემდეგ გერმანიაში ორ ნაწილად იჭრება და შემდეგ დაჭრილი სახით კონტეინერებით საქართველოში ჩამოდის. საქართველოში მანქანებს ხელახლა აწყობენ და ახლის ფასად ყიდიან.
გერმანელმა ჟურნალისტებმა თაღლითურ ქსელზე დაკვირვებისას ერთ-ერთ კონტეინერს ბათუმის პორტში მიაკვლიეს, საიდანაც ავტომობილები თბილისში ასაწყობად და რეალიზაციისთვის წაიღეს. საშუალოდ ასეთ ავტომობილის ფასი საქართველოში 7 ათას 400 დოლარია.
გერმანიის "საზოგადოებრივმა მაუწყებელის" სიუჟეტში განმარტებულია, რომ გადაჭრილი მანქანების გადაზიდვით კონტეინერში სივრცე იზოგება და საბოლოოდ გადამზიდავები თითო კონტეინერში 20 ათას ევრომდე მოგებას ნახულობენ.
ანალოგიური გზებით გერმანიაში ყოველი მეორე უტილიზებული ავტომობილი ძირითადად აღმოსავლეთ ევროპასა და აფრიკაში გადის.
აწყობილი ავტომანქანების მიერ გამოწვეულ საფრთხეებზე საუბრობს ექსპერტი ჰანს ულრიხ სანდერი. "აწყობის ხელოვნება, რასაკვირველია, უმაღლეს დონეზეა, მაგრამ საბოლოო ჯამში ეს მაინც ნარჩენია და მეტი არაფერი. ასეთი მანქანების ავარიის შემთხვევაში უსაფრთხოება თითქმის ნულის ტოლია", -აცხადებს ექსპერტი.
გერმანიის "საზოგადოებრივი მაუწყებლის" სიუჟეტი ტელეკომპანია "რუსთავი 2"-მა გაავრცელა.გერმანიის "საზოგადოებრივი მაუწყებელი" თაღლითურ ქსელზე საუბრობს, რომლის მიხედვითაც, საქართველოში გერმანიიდან სიცოცხლისთვის სახიფათო
ავტომობილები ჩამოდის. ჟურნალისტური გამოძიება ამ თემაზე გერმანიის "საზოგადოებრივმა მაუწყებელმა" ჩაატარა.
საქმე ეხება ასობით ავტომობილს, რომლებიც ავარიის შემდეგ გერმანიაში ორ ნაწილად იჭრება და შემდეგ დაჭრილი სახით კონტეინერებით საქართველოში ჩამოდის. საქართველოში მანქანებს ხელახლა აწყობენ და ახლის ფასად ყიდიან.
გერმანელმა ჟურნალისტებმა თაღლითურ ქსელზე დაკვირვებისას ერთ-ერთ კონტეინერს ბათუმის პორტში მიაკვლიეს, საიდანაც ავტომობილები თბილისში ასაწყობად და რეალიზაციისთვის წაიღეს. საშუალოდ ასეთ ავტომობილის ფასი საქართველოში 7 ათას 400 დოლარია.
გერმანიის "საზოგადოებრივმა მაუწყებელის" სიუჟეტში განმარტებულია, რომ გადაჭრილი მანქანების გადაზიდვით კონტეინერში სივრცე იზოგება და საბოლოოდ გადამზიდავები თითო კონტეინერში 20 ათას ევრომდე მოგებას ნახულობენ.
ანალოგიური გზებით გერმანიაში ყოველი მეორე უტილიზებული ავტომობილი ძირითადად აღმოსავლეთ ევროპასა და აფრიკაში გადის.
აწყობილი ავტომანქანების მიერ გამოწვეულ საფრთხეებზე საუბრობს ექსპერტი ჰანს ულრიხ სანდერი. "აწყობის ხელოვნება, რასაკვირველია, უმაღლეს დონეზეა, მაგრამ საბოლოო ჯამში ეს მაინც ნარჩენია და მეტი არაფერი. ასეთი მანქანების ავარიის შემთხვევაში უსაფრთხოება თითქმის ნულის ტოლია", -აცხადებს ექსპერტი.
გერმანიის "საზოგადოებრივი მაუწყებლის" სიუჟეტი ტელეკომპანია "რუსთავი 2"-მა გაავრცელა.გერმანიის "საზოგადოებრივი მაუწყებელი" თაღლითურ ქსელზე საუბრობს, რომლის მიხედვითაც, საქართველოში გერმანიიდან სიცოცხლისთვის სახიფათო
ავტომობილები ჩამოდის. ჟურნალისტური გამოძიება ამ თემაზე გერმანიის "საზოგადოებრივმა მაუწყებელმა" ჩაატარა.
საქმე ეხება ასობით ავტომობილს, რომლებიც ავარიის შემდეგ გერმანიაში ორ ნაწილად იჭრება და შემდეგ დაჭრილი სახით კონტეინერებით საქართველოში ჩამოდის. საქართველოში მანქანებს ხელახლა აწყობენ და ახლის ფასად ყიდიან.
გერმანელმა ჟურნალისტებმა თაღლითურ ქსელზე დაკვირვებისას ერთ-ერთ კონტეინერს ბათუმის პორტში მიაკვლიეს, საიდანაც ავტომობილები თბილისში ასაწყობად და რეალიზაციისთვის წაიღეს. საშუალოდ ასეთ ავტომობილის ფასი საქართველოში 7 ათას 400 დოლარია.
გერმანიის "საზოგადოებრივმა მაუწყებელის" სიუჟეტში განმარტებულია, რომ გადაჭრილი მანქანების გადაზიდვით კონტეინერში სივრცე იზოგება და საბოლოოდ გადამზიდავები თითო კონტეინერში 20 ათას ევრომდე მოგებას ნახულობენ.
ანალოგიური გზებით გერმანიაში ყოველი მეორე უტილიზებული ავტომობილი ძირითადად აღმოსავლეთ ევროპასა და აფრიკაში გადის.
აწყობილი ავტომანქანების მიერ გამოწვეულ საფრთხეებზე საუბრობს ექსპერტი ჰანს ულრიხ სანდერი. "აწყობის ხელოვნება, რასაკვირველია, უმაღლეს დონეზეა, მაგრამ საბოლოო ჯამში ეს მაინც ნარჩენია და მეტი არაფერი. ასეთი მანქანების ავარიის შემთხვევაში უსაფრთხოება თითქმის ნულის ტოლია", -აცხადებს ექსპერტი.
გერმანიის "საზოგადოებრივი მაუწყებლის" სიუჟეტი ტელეკომპანია "რუსთავი 2"-მა გაავრცელა.გერმანიის "საზოგადოებრივი მაუწყებელი" თაღლითურ ქსელზე საუბრობს, რომლის მიხედვითაც, საქართველოში გერმანიიდან სიცოცხლისთვის სახიფათო
ავტომობილები ჩამოდის. ჟურნალისტური გამოძიება ამ თემაზე გერმანიის "საზოგადოებრივმა მაუწყებელმა" ჩაატარა.
საქმე ეხება ასობით ავტომობილს, რომლებიც ავარიის შემდეგ გერმანიაში ორ ნაწილად იჭრება და შემდეგ დაჭრილი სახით კონტეინერებით საქართველოში ჩამოდის. საქართველოში მანქანებს ხელახლა აწყობენ და ახლის ფასად ყიდიან.
გერმანელმა ჟურნალისტებმა თაღლითურ ქსელზე დაკვირვებისას ერთ-ერთ კონტეინერს ბათუმის პორტში მიაკვლიეს, საიდანაც ავტომობილები თბილისში ასაწყობად და რეალიზაციისთვის წაიღეს. საშუალოდ ასეთ ავტომობილის ფასი საქართველოში 7 ათას 400 დოლარია.
გერმანიის "საზოგადოებრივმა მაუწყებელის" სიუჟეტში განმარტებულია, რომ გადაჭრილი მანქანების გადაზიდვით კონტეინერში სივრცე იზოგება და საბოლოოდ გადამზიდავები თითო კონტეინერში 20 ათას ევრომდე მოგებას ნახულობენ

結果 (中文) 2:

德国“公共广播”关于欺诈性的网络，根据其，格鲁吉亚，德国，危及生命
车到达。德国新闻调查上进行的“公共广播”，
它配备了数百辆汽车，这是事故发生后德国的两部分，然后切成格鲁吉亚到达容器的形式。格鲁吉亚重新组织一个新的轿车和销售价格。
在一个容器中的德国记者的欺诈网络监控在巴统港，从建立和在镜头卖汽车被发现。平均而言，这种在格鲁吉亚7000 400美元。车辆价格
的德国“公共广播公司”的报告解释说，削减汽车运输容器节省空间，每个容器20000欧元的利润。的运营商
在德国每一个以同样的方式第二个主要运用了汽车在东欧和非洲通过。
通过专家汉斯-乌尔里希·桑德组装车辆谈到了威胁。“组装，当然，在最高级别的艺术，但最终它仍然只不过是浪费了。这些车辆在发生事故时的安全性几乎为零，”专家说，
“德国”PB“电视公司”鲁斯塔维2“gaavrtsela.germaniis公共广播公司“关于欺诈性的网络，根据其，格鲁吉亚，德国，危及生命
车到达。德国新闻调查上进行的“公共广播”，
它配备了数百辆汽车，这是事故发生后德国的两部分，然后切成格鲁吉亚到达容器的形式。格鲁吉亚重新组织一个新的轿车和销售价格。
在一个容器中的德国记者的欺诈网络监控在巴统港，从建立和在镜头卖汽车被发现。平均而言，这种在格鲁吉亚7000 400美元。车辆价格
的德国“公共广播公司”的报告解释说，削减汽车运输容器节省空间，每个容器20000欧元的利润。的运营商
在德国每一个以同样的方式第二个主要运用了汽车在东欧和非洲通过。
通过专家汉斯-乌尔里希·桑德组装车辆谈到了威胁。“组装，当然，在最高级别的艺术，但最终它仍然只不过是浪费了。这些车辆在发生事故时的安全性几乎为零，”专家说，
“德国”PB“电视公司”鲁斯塔维2“gaavrtsela.germaniis公共广播公司“关于欺诈性的网络，根据其，格鲁吉亚，德国，危及生命
车到达。德国新闻调查上进行的“公共广播”，
它配备了数百辆汽车，这是事故发生后德国的两部分，然后切成格鲁吉亚到达容器的形式。格鲁吉亚重新组织一个新的轿车和销售价格。
在一个容器中的德国记者的欺诈网络监控在巴统港，从建立和在镜头卖汽车被发现。平均而言，这种在格鲁吉亚7000 400美元。车辆价格
的德国“公共广播公司”的报告解释说，削减汽车运输容器节省空间，每个容器20000欧元的利润。的运营商
在德国每一个以同样的方式第二个主要运用了汽车在东欧和非洲通过。
通过专家汉斯-乌尔里希·桑德组装车辆谈到了威胁。“组装，当然，在最高级别的艺术，但最终它仍然只不过是浪费了。这些车辆在发生事故时的安全性几乎为零，”专家说，
“德国”PB“电视公司”鲁斯塔维2“gaavrtsela.germaniis公共广播公司“关于欺诈性的网络，根据其，格鲁吉亚，德国，危及生命
车到达。德国新闻调查上进行的“公共广播”，
它配备了数百辆汽车，这是事故发生后德国的两部分，然后切成格鲁吉亚到达容器的形式。格鲁吉亚重新组织一个新的轿车和销售价格。
在一个容器中的德国记者的欺诈网络监控在巴统港，从建立和在镜头卖汽车被发现。均价在格鲁吉亚的汽车，7000 400美元，
德国的“公共广播公司”的报告解释说，车辆削减集装箱节省了空间，最后每个集装箱运营商的20000欧元获利

結果 (中文) 3:

გერმანიის”საზოგადოებრივიმაუწყებელი”თაღლითურქსელზესაუბრობს，რომლისმიხედვითაც，საქართველოშიგერმანიიდანსიცოცხლისთვისსახიფათოავტომობილებიჩამოდის。ჟურნალისტურიგამოძიებაამთემაზეგერმანიის”საზოგადოებრივმამაუწყებელმა”ჩაატარა。საქმეეხებაასობითავტომობილს，რომლებიცავარიისშემდეგგერმანიაშიორნაწილადიჭრებადაშემდეგდაჭრილისახითკონტეინერებითსაქართველოშიჩამოდის。საქართველოშიმანქანებსხელახლააწყობენდაახლისფასადყიდიან。გერმანელმაჟურნალისტებმათაღლითურქსელზედაკვირვებისასერთ-ერთკონტეინერსბათუმისპორტშიმიაკვლიეს，საიდანაცავტომობილებითბილისშიასაწყობადდარეალიზაციისთვისწაიღეს。საშუალოდასეთავტომობილისფასისაქართველოში7ათას400დოლარია。გერმანიის”საზოგადოებრივმამაუწყებელის”სიუჟეტშიგანმარტებულია，რომგადაჭრილიმანქანებისგადაზიდვითკონტეინერშისივრცეიზოგებადასაბოლოოდგადამზიდავებითითოკონტეინერში20ათასევრომდემოგებასნახულობენ。ანალოგიურიგზებითგერმანიაშიყოველიმეორეუტილიზებულიავტომობილიძირითადადაღმოსავლეთევროპასადააფრიკაშიგადის。აწყობილიავტომანქანებისმიერგამოწვეულსაფრთხეებზესაუბრობსექსპერტიჰანსულრიხსანდერი。”აწყობისხელოვნება，რასაკვირველია，უმაღლესდონეზეა，მაგრამსაბოლოოჯამშიესმაინცნარჩენიადამეტიარაფერი。ასეთიმანქანებისავარიისშემთხვევაშიუსაფრთხოებათითქმისნულისტოლია”-აცხადებსექსპერტი。გერმანიის”საზოგადოებრივიმაუწყებლის”სიუჟეტიტელეკომპანია”რუსთავი2”მაგაავრცელა。გერმანიის”საზოგადოებრივიმაუწყებელი”თაღლითურქსელზესაუბრობს，რომლისმიხედვითაც，საქართველოშიგერმანიიდანსიცოცხლისთვისსახიფათოავტომობილებიჩამოდის。ჟურნალისტურიგამოძიებაამთემაზეგერმანიის”საზოგადოებრივმამაუწყებელმა”ჩაატარა。საქმეეხებაასობითავტომობილს，რომლებიცავარიისშემდეგგერმანიაშიორნაწილადიჭრებადაშემდეგდაჭრილისახითკონტეინერებითსაქართველოშიჩამოდის。საქართველოშიმანქანებსხელახლააწყობენდაახლისფასადყიდიან。გერმანელმაჟურნალისტებმათაღლ