ปัญหาหลักเกี่ยวกับการบังคับใช้คือการที่ในปัจจุบันมันเป็นไปไม่ได้อย่างแท้จริงในการตรวจสอบที่น้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกนำมาใช้และการปล่อยก๊าซที่ตามมาในทะเลเปิด<br>แม้ว่าอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายของทะเล (UNCLOS) ให้ littoral ระบุสิทธิบางอย่างที่จะแทรกแซงเรือในน้ำระหว่างประเทศ, ยามฝั่งทะเลไม่กี่จะพิจารณาขึ้นมาเรือในทะเลเปิดเพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามกับ Marpol แอนเน็กซ์ เขตอำนาจศาลของเรืออยู่โดยทั่วไปกับรัฐธงซึ่งส่วนใหญ่ไม่มีกำลังการผลิตหรือความสนใจในการดำเนินการตรวจสอบดังกล่าว<br>การตรวจสอบไอเสียก๊าซจากเครื่องบิน, โดรน, ดาวเทียม, ใต้สะพานและทางเข้าท่าเรือได้รับการปรับสำหรับบางปี. โครงการ sniffer ภายใต้สะพานเข็มขัดใหญ่ในเดนมาร์กเริ่มต้นเป็น๒๐๑๓ ต่อมาพอร์ตของกอเทนเบิร์กทดสอบการรวมกันของ sniffers และลำแสงเลเซอร์ที่ทางเข้าท่าเรือและเมื่อเร็วๆนี้โครงการ sniffer ที่ประสบความสำเร็จที่มีการทำงานที่ทางเข้าไปยังแบร์เกนในนอร์เวย์
正在翻譯中..
