The results of applying safety anal

The results of applying safety analysis framework with respect topotential consequences of accidents involving unmanned ship arepresented inFig. 7. In the course of the analysis it was evaluatedhow strongly the accident's outcome depended on crewmembers’presence on board in three phases of consequence mitigation, namely:situation assessment, decision-making and damage control, as depictedin Fig. 2. On the other hand, we acknowledge that the greatestadvantage of introducing unmanned vessels would be elimination offatalities, since no crewmember would be exposed to hazards on boarda ship in danger. In the following sections we discuss the factorsinfluencing the extent of damage in each of the accidents’categories.

結果 (繁體中文) 1:

應用安全分析框架，對涉及無人駕駛船舶事故的後果topotential的結果arepresented inFig。7.在分析這是evaluatedhow的過程中強烈意外的結局結果緩解，即三個階段取決於船上crewmembers'presence：形勢的判斷，決策和損害控制，depictedin圖2.在其他。一方面，我們承認，引入無人駕駛船隻的greatestadvantage將消除offatalities，因為沒有機組人員將被暴露的危險在危險boarda船。在下面的章節中，我們討論了factorsinfluencing損害的程度在每個accidents'categories的。

結果 (繁體中文) 2:

應用安全分析框架對涉及無人船舶事故的潛在後果的影響。7. 在分析過程中，對事故結果的評價如何強烈，取決於船員在船上的存在，分三個階段減輕後果，即：情況評估、決策和損害控制，如圖2所示。另一方面，我們承認，引進無人駕駛船隻的最大好處是消除死亡，因為任何船員在危險船隻上不會面臨危險。在以下各節中，我們將討論影響每個事故類別損害程度的因素。

結果 (繁體中文) 3:

本文介紹了應用安全分析框架對無人駕駛船舶事故的地形後果進行分析的結果。7號。在分析過程中，評估了事故的結果在多大程度上取決於機組人員在減輕後果的三個階段中的存在，即：情况評估、決策和損害控制，如圖2所示。另一方面，我們承認，引進無人駕駛船隻的最大好處是消除設備，因為任何船員都不會暴露在危險船隻上的危險中。在下麵的章節中，我們將討論影響各類事故損害程度的因素。