Regular shipping and trade activiti

Regular shipping and trade activities benefited from those periodic changes brought on by monsoons. The monsoons blow calmly along the Straits of Malacca, not interrupted by the Sumatra highland and the Malay Peninsula. Traders usually benefited from the northwestern monsoon by voyaging from Malacca to Riau, Johor and Batavia (in Java Island) and then to Makassar (in Sulawesi Island) and to the Spices Islands (the Moluccas or Maluku). They used the route from Malacca to the Maluku Islands along the east coast of Sumatra, the north coast of Java (Banten, Jakarta, Cirebon, Gresik, etc.) then to Bali, Lombok, Sumbawa, Makassar and the Maluku
islands. But they could also use the trading route via the southern coast of Kalimantan to reach Makassar.8 The voyage from Makassar to the Maluku islands was made by following one of two routes. The first route is available during the northwestern monsoon of October–December.

結果 (繁體中文) 1:

週期性航運和貿易活動，受益于季風所帶來的那些週期性的變化。季風吹平靜地沿著麻六甲海峽不中斷由蘇門答臘高地和馬來半島。交易員通常得益于從西北季風從麻六甲海峽航行，向廖、 柔佛和巴達維亞 (在爪哇島)，然後望加錫 (在蘇拉威西島) 和香料群島 (摩鹿加群島或馬魯古群島)。他們用從麻六甲到馬魯古群島沿東海岸的蘇門答臘島，北海岸 JAVA (萬丹、 雅加達、 井里汶、 進行 Gresik 等) 再到巴厘島、 龍目島、 松巴哇、 望加錫和馬魯古的路線群島。但他們也可以使用貿易路線通過加里曼丹南部海岸達到 Makassar.8 從望加錫到馬魯古群島的航行由以下兩條路線之一。在 10 月-12 月的西北季風期間，第一條路線是可用。

結果 (繁體中文) 2:

正規的運輸和貿易活動受益於季風帶來的週期性變化。季風吹平靜地沿著馬六甲海峽，而不是由蘇門答臘高原和馬來半島中斷。交易商通常通過遠航從馬六甲到廖內，柔佛和巴達維亞（在爪哇島），然後到望加錫（在蘇拉威西島）以及香料群島（摩鹿加群島或馬魯古）受益於西北季風。他們使用來自馬六甲的路線馬魯古群島沿著蘇門答臘，爪哇（萬丹，雅加達，井裡汶，錦石等）北部海岸的東海岸，然後到巴厘島，龍目島，松巴哇，望加錫和馬魯古
群島。但他們也可以使用貿易路線，通過加里曼丹島南部海岸到達Makassar.8從馬卡薩的航程馬魯古群島是由以下兩個途徑之一。第一個途徑是用十月至十二月的西北季風。

結果 (繁體中文) 3:

定期航運和貿易活動受益於這些週期變化對季風帶來。季風吹靜靜地沿著麻六甲海峽，不中斷的蘇門答臘和馬來半島的高地。交易員通常得益於西北風的航行從麻六甲到廖內，柔佛和巴達維亞（在爪哇島）和望加錫（蘇拉威西島）和香料群島（摩鹿加群島、馬魯古群島）。他們使用的路線是從麻六甲到馬魯古群島沿蘇門答臘島的東海岸，爪哇北海岸（萬丹、雅加達、井里汶、錦石、等）再到巴厘，龍目島、松巴哇島、望加錫島和馬魯古
。但他們也可以利用這條貿易路線通過加里曼丹的南部海岸到達望加錫。8航次從望加錫的馬魯古群島是由以下兩種途徑之一。十月十二月–西北季風期間第一條路線是可行的。