In this FHWA study, one of the alte

In this FHWA study, one of the alternative methods for rating the design consistency is
alignment indices (see chapter 3). Alignment indices are quantitative measures of the general
character of a roadway segment’s alignment. Problems with geometric inconsistencies arise
when the general character of alignment changes between segments of roadway. A common
example is where the terrain transitions from level to rolling or mountainous, and the alignment
correspondingly changes from gentle to more severe. Proposed indicators of increasing
geometric inconsistency are a large increase in the magnitude of alignment indices for successive
roadway segments or a high rate of change in alignment indices over some length of roadway

結果 (中文) 1:

在此 FHWA 的研究中，评分设计一致性的替代方法之一就是对齐方式指数 （见第 3 章）。对齐方式指数是将军的定量一个巷道部分对齐字符。几何不一致问题当一般性质的对齐方式更改部分巷道之间。一种常见例子就是在那里地形转换水平滚动或山地，和对齐方式相应地更改从温和到更严重。拟议的增加指标几何不一致是对齐指数的幅度大幅增加连续巷道细分市场或在巷道一些长度对齐指数变动率高

結果 (中文) 3:

这一预测研究，评价设计一致性的替代方法是
线形指标（见3章）。线形指标是一个巷道部分的排列一般
特征定量措施。几何不一致问题
时一般特征的线形变化段巷道之间。一个共同的
比如在地形过渡从水平滚动或山区，并对准
相应变化从温和到严重。提出了增加
几何一致性指标是在连续
路段或高超过一定长度的道路线形指标变化率定位指标量级的大量增加