The objective of this paper is to i

The objective of this paper is to introduce the concept of float preallocation and management for critical path method based construction schedules. The principles for preallocating and managing “total float” include recommending contract clauses to direct its use and to explain the manner in which responsibility for any resulting delay may be assigned. The paper also introduces a bookkeeping procedure to facilitate the application of this concept on project schedules. The proposed concept continues to recognize that total float is an asset for both parties.

結果 (繁體中文) 1:

本文的目的是介紹FL燕麥預分配和管理理念，為基於關鍵路徑方法施工進度。

用於預分配和管理“總FL燕麥”的原則，包括推薦的合同條款指導其使用和解釋，其中用於產生的任何延遲責任可以被分配的方式。

本文還介紹了一個簿記程序，以方便這一概念對項目進度的應用程序。

提出的構想仍然要認識到總FL燕麥對雙方來說是一種資產。

結果 (繁體中文) 2:

本文旨在引入基於關鍵路徑方法的構造調度的浮點預分配和管理概念。

預分配和管理"總浮動"的原則包括建議合同條款以指導其使用，並解釋如何分配對由此產生的任何延誤的責任。

本文還介紹了一種簿記程式，以便利這一概念在專案時程表上的應用。

擬議的概念繼續承認，總浮動是雙方的一項資產。

結果 (繁體中文) 3:

本文的目的是介紹基於關鍵路徑法的施工進度計畫的地面預分配和管理的概念。
預分配和管理“總流量”的原則包括建議契约條款，以指導其使用，並解釋對由此產生的任何延誤的責任分配管道。
本文還介紹了一個簿記程式，以便於將這一概念應用於專案進度。
擬議的概念繼續承認，總流量是雙方的一項資產。