Andreas Raelert – Mit ultimativem A

Andreas Raelert – Mit ultimativem Aero-Paket nach Kona
Auf Hawaii wird Andy Raelert, dank seiner Sponsoren Swiss Side und CUBE, mit einem ultimativen Aero-Paket an den Start gehen. Das Highlight ist das brandneue CUBE High-End-Zeitfahrrad direkt aus dem Windkanal!

Swiss Side, der Schweizer Laufradhersteller und Partner der Raelert Brothers, verfügt mit seinem Experten-Team über 50 Jahre Erfahrung im Formel-1-Rennsport. So investierte Andreas Raelert mit seinem Bruder Michael bereits in der Vorbereitung auf diese Saison viel Zeit fürs Aero-Tuning unter anderem im GST-Windkanal in Immenstaad am Bodensee.

Zu den zahlreichen systematischen Tests, abgeleitet aus der Formel 1, gehören beispielsweise die CFD-Analyse (Computational Fluid Dynamics) oder der Einsatz des «Instrumented Bike», welches auf Basis des CUBE Aerium C:62 entwickelt wurde. Das Swiss Side-Team hat sich nicht nur auf die Entwicklung und Produktion von aerodynamischen Laufrädern spezialisiert, sondern auch auf die aerodynamische Optimierung des Fahrer-Bike-Systems. «Die aus der Formel 1 abgeleiteten CFD-Methoden sind die fortschrittlichsten überhaupt. Und unser «Instrumented Bike» ist einzigartig in der Fahrrad Industrie», sagt der Technische Direktor von Swiss Side, Jean-Paul Ballard.

Bei Andreas Raelert wurden durch umfangreiche Messungen und Tests signifikante aerodynamische Gewinne erzielt. Optimiert wurden Raelerts Sitzposition, sein Material wie Helm, Schuhüberzüge, Wettkampfbekleidung, und die Position der Trinkflasche am Rad.

Das Highlight der umfassenden und detaillierten Fahrer-Bike-Optimierung aber ist die ultimative, pfeilschnelle CUBE-Zeitfahrmaschine mit ausgereizter Aerodynamik. Mit diesem schwarzen Geschoss, auch optisch ein Blickfang, wird Andreas Raelert auf Kona angreifen.

Bernd Schenkl, Head of Engineering bei CUBE, über Raelerts neues Bike: «Der leichte und steife Advanced Twin Mold Carbon-Rahmen mit horizontalen Ausfallenden ist speziell für die Verwendung elektronischer Schaltkomponenten konstruiert, um auch hier den Luftwiderstand möglichst gering zu halten. Überhaupt ist dieser Carbon-Rahmen Vorwärtsdrang in Reinform, der mit seiner extremen Geometrie jede Pedalumdrehung direkt in Speed umsetzt. Dennoch bieten die vielfältigen Einstellmöglichkeiten Raum für eine individuell optimierte Sitzposition. Mit diesem Rad haben wir den ersten Schritt zu unserem Ziel, das schnellste Zeitfahrrad der Welt zu bauen, gemacht.»

Auch Andreas Raelert ist begeistert: «Für mich ist das neue Rad ein deutlicher Gewinn an Performance. Meine Partner, CUBE und Swiss Side, haben mir eine High-End Rennmaschine zur Verfügung gestellt, bei der nichts dem Zufall überlassen wurde.»



Raelerts neues Zeitfahrrad ist mit HADRON Ultimate 800+ Laufrädern von Swiss Side ausgerüstet, die nachweislich zu den besten Laufrädern weltweit gehören. Swiss Side Laufräder werden natürlich ebenfalls mit den überragenden Konstruktionsmethoden aus der Formel 1 entwickelt.a

結果 (中文) 1:

Andreas Raelert-与终极航空包到科纳Andy Raelert，由于其提案国，瑞士一侧和多维数据集，与最终的空气动力学套件，在开始时将去夏威夷。亮点是直接从风洞的品牌新多维数据集高端时间自行车!瑞士一侧，车轮的瑞士制造商和合作伙伴的 Raelert 兄弟，已与他的专家团队 50 多年经验公式 1 赛车。所以，Andreas Raelert 花了许多时间在航空调整，除其他外 GST 风洞在康斯坦茨湖上的 Immenstaad 和他的兄弟 Michael 已经在本赛季的准备。许多系统测试，所得公式 1，包括，例如的 CFD (计算流体力学) 分析或使用 «检测自行车» 开发基于多维数据集 Aerium c: 62。瑞士一侧团队不仅致力于开发和生产的气动轮子，但也对骑手自行车系统的气动优化。«CFD 方法，源自于公式 1 根本是最先进的。"而且我们 «检测的自行车» 是唯一在自行车行业中，"瑞士一侧，让 Paul Ballard 技术主任说。Andreas Raelert 作出重大的气动收益广泛的测量和测试。Raelert 座位的位置，他的材料作为头盔、 鞋套、 比赛服和矿泉水瓶在方向盘的位置进行了优化。Das Highlight der umfassenden und detaillierten Fahrer-Bike-Optimierung aber ist die ultimative, pfeilschnelle CUBE-Zeitfahrmaschine mit ausgereizter Aerodynamik. Mit diesem schwarzen Geschoss, auch optisch ein Blickfang, wird Andreas Raelert auf Kona angreifen.Bernd Schenkl, Head of Engineering bei CUBE, über Raelerts neues Bike: «Der leichte und steife Advanced Twin Mold Carbon-Rahmen mit horizontalen Ausfallenden ist speziell für die Verwendung elektronischer Schaltkomponenten konstruiert, um auch hier den Luftwiderstand möglichst gering zu halten. Überhaupt ist dieser Carbon-Rahmen Vorwärtsdrang in Reinform, der mit seiner extremen Geometrie jede Pedalumdrehung direkt in Speed umsetzt. Dennoch bieten die vielfältigen Einstellmöglichkeiten Raum für eine individuell optimierte Sitzposition. Mit diesem Rad haben wir den ersten Schritt zu unserem Ziel, das schnellste Zeitfahrrad der Welt zu bauen, gemacht.»Auch Andreas Raelert ist begeistert: «Für mich ist das neue Rad ein deutlicher Gewinn an Performance. Meine Partner, CUBE und Swiss Side, haben mir eine High-End Rennmaschine zur Verfügung gestellt, bei der nichts dem Zufall überlassen wurde.» Raelerts neues Zeitfahrrad ist mit HADRON Ultimate 800+ Laufrädern von Swiss Side ausgerüstet, die nachweislich zu den besten Laufrädern weltweit gehören. Swiss Side Laufräder werden natürlich ebenfalls mit den überragenden Konstruktionsmethoden aus der Formel 1 entwickelt.a

結果 (中文) 3:

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）侧，laufradhersteller和伙伴raelert兄弟他的专家团队拥有超过50年的经验，在F1的赛车。这样的投资raelert Andreas和他的兄弟迈克尔已经准备在本赛季的时间调谐包括在航空风洞中GST immenstaad康斯坦茨湖。

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raelert安德烈亚斯通过广泛的测量和试验的气动收益显著。raelerts座位的位置进行了优化，他的材料，如头盔，schuhüberzüge，wettkampfbekleidung，餐厅的位置车轮。

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