Pre-Dive: hội đã được dễ dàng định vị các khe ban nhạc cam và luồng thông qua backplate. Vị trí thuộc hạ mới inflator là lý tưởng, không có vấn đề can thiệp với điều chỉnh giai đoạn đầu tiên. Ở bề mặt cánh ngăn cản đẩy mặt thợ lặn xuống, và được dễ dàng để cuộn lên lưng của bạn. Điểm quan trọng-chúng ta cần phải cung cấp hai miếng ma sát xe tăng với hệ thống, như những giữ cho cánh bảo đảm gần backplate.<br>Lặn: cánh có đặc điểm nổi lớn ở tất cả các điểm trong quá trình lặn. Nó được dễ dàng để vent khí trong khi đứng đầu lên hoặc đứng đầu xuống. Trong khi nằm ngang, cánh không bị bẫy không khí và hầu hết các Thang máy được đặt hướng về phía sau nơi nó được thiết kế để được. Điều này thúc đẩy tốt hơn ngang Trim trong nước. <br>Sau khi lặn: cánh thoát nước dễ dàng hơn so với ST35, có thể do kích thước hoặc được bơm đầy. Không cần phải thêm một grommet thứ 3 trên phiên bản này.
正在翻譯中..
