ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้เน้นหลักของการซ่อมแซมคือการกู้คืนความสมบูรณ์ทางกลและรูปร่างการบินในขณะที่มั่นใจว่าชิ้นส่วนซ่อมแซมจะไม่สูญเสียการทํางานของพวกเขาที่จะต้านทานโหลดการออกแบบโดยการจัดสรรแรงจะไม่เปลี่ยนแปลง<br><br>กระบวนการซ่อมแซมประกอบด้วยหลายขั้นตอน ประการแรกการแปลของความล้มเหลวจะต้องประสบความสําเร็จโดยพนักงานที่มีประสบการณ์ นอกจากนี้วิธีการทดสอบแบบไม่ทําลาย (NDT) ต้องประเมินระดับของความเสียหาย เกี่ยวกับระดับของความเสียหายที่รูปทรงเรขาคณิตของโครงสร้างการซ่อมแซมจะต้องมีการกําหนด รูปร่างนี้อาจมีรูปทรงเรขาคณิตสามมิติที่ซับซ้อน เพื่อให้แน่ใจว่าการซ่อมแซมสามารถแบกโหลด, ขั้นตอนการร่วมรอบระหว่างแพทช์และโครงสร้างเป็นวิธีการที่เหมาะสม การสืบสวนได้แสดงให้เห็นว่าความเครียดสูงสามารถทําได้ด้วยชนิดของการร่วมกันนี้13<br><br>ขั้นตอนต่อไปของกระบวนการซ่อมแซมคือการลบวัสดุที่ชํารุดผ่านขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง จนถึงวันนี้กระบวนการกัดกลหรือขั้นตอนการบดด้วยตนเองได้รับวิธีการธรรมดาในการดําเนินการโครงสร้างการซ่อมแซมที่ซับซ้อน แต่การกําจัดโดยมิลลิ่งเชิงกลสร้างความเครียดความร้อนที่เห็นได้เพื่อให้ความเสี่ยงของความล้มเหลว delamination จะมีความเกี่ยวข้องมากขึ้น ดังนั้นการกําจัดบดคู่มือเป็นโปรแกรมที่เหมาะสมมากขึ้นสําหรับกระบวนการนี้และจะดําเนินการโดยใช้มือถือเราเตอร์นิวเมติกหรือเครื่องบดดังแสดงในรูปที่ 12.2.14
正在翻譯中..