Eine Abschätzung des Bewegungswiderstandsanteils, der durch die Reibung des Schüttgutes an der Rohrwandung verursacht wird, wurde in [14] vorgestellt. Dabei wird der Rohrbogen durch einen horizontalen Abschnitt der Länge r mit quadratischen Querschnitt und einen vertikalen Abschnitt der Höhe r mit kreisförmigen Querschnitt angenähert [14]. In den approximierten Wegabschnitten sollen die schon hergeleiteten Beziehungen für horizontale und vertikale Wegabschnitte gelten. Für den Bewegungswiderstand infolge Schüttgutreibung ergibt sich also