Лодочные моторы имеют привод от дву

Лодочные моторы имеют привод от двухтактных и четырехтактных двигателей. В чем же особенности того или иного варианта? Первый вид прост в обслуживании, не очень требователен к качеству российского девяносто второго бензина. Оптимально функционирует при температурах от плюс тридцати пяти до минус пятнадцати градусов. Что не маловажно в наше время – гораздо дешевле при одинаковой мощности. От четырехтактных собратьев отличается немного большим расходом топлива. В среднем одноцилиндровый двухтактник требует около 0,4 литра топлива (смеси) на одну лошадиную силу, четырехтактник около 0,33 – 0,35 л/л.с чистого бензина. Разница в шуме мотора различима лишь на малых оборотах. С их увеличением четырехтактный двигатель по уровню количества децибел практически не отличим от конкурента. Кроме того, наличие дополнительных узлов четырехтактного двигателя (газораспределительный механизм) делает механизм более капризным, значительно удорожает предсезонное и послезонное обслуживание, которое должно производиться исключительно мастерами сервисного центра. Как правило, выбор того или иного вида двигателя зависит от желаемой мощности мотора. При показателях до сорока-пятидесяти л.с. целесообразно применение двухтактного варианта.

結果 (中文) 1:

舷外马达是由二冲程和四冲程发动机驱动的。哪些功能或其他的选项吗？第一种类型是易于维护，不是很挑剔的俄罗斯第九十二汽油质量。最佳操作温度从加三十五至零下十五度。这不是不重要的在我们的时间非常便宜功率相同。从四冲程弟兄不同一点更多的燃油消耗。平均来说，单缸单耗费约 0.4 公升燃油 （混合物） 每马力，chetyrehtaktnik 约 0.33 0.35 l/l 与纯汽油。在电机噪声的区别在于只有在低转速可读。他们不断增加的四冲程发动机分贝水平数目几乎不是有别于竞争对手。此外，其他节点的存在，4 冲程发动机 （顶置气门） 使机制更异想天开，显著增加的 predsezonnoe 和 poslezonnoe 服务，必须进行完全由服务中心的主人。一般来说，一个或另一个类型的电机的选择取决于所需的发动机功率。当指标到四十五十惠普二冲程选项是适当的。

結果 (中文) 2:

舷外马达是由两冲程和四冲程发动机。什么是变体的特点是什么？第一种是易于维护，是不是俄罗斯的燃料和92的质量非常挑剔。加上优化的工作温度零下35到十五度。什么是我们这个时代的重要 - 在相同的功率便宜得多。从四冲程对应不同稍大的燃料消耗。平均而言，单缸两冲程需要约0.4公升马力燃料（混合物），chetyrehtaktnik约0.33 - 纯汽油为0.35升/马力。在发动机噪声的差可辨别仅在低的速度。与上分贝从竞争对手几乎难以区分的数目的电平的增加的四冲程发动机。此外，的附加装置的四冲程发动机（气体分配机构）的存在下，使机构更喜怒无常，显著增加季前和poslezonnoe服务，这仅由服务中心的主站进行的成本。作为一项规则，一个特定类型的发动机的选择取决于所需的发动机功率。在长达四十五十马力条款 它最好是使用一个两冲程版本。

結果 (中文) 3:

修理船只马达有二冲程和四冲程发动机的驱动。在相同的特征比或其他的选择吗？第一种简单维护，不是很挑剔的俄罗斯九十第二汽油的质量。最佳运行温度在5至零下十五度加三十。在我们的时间——不маловажно便宜得多，在相同的功率。从不同的有点大流量燃料的四冲程的同胞。平均需要约0.4升的燃料的单缸двухтактник（混合物）每马力发动机，четырехтактник约0.33——0.35清洁汽油的L /马力。辨认，只差在噪声小电机的转速。四冲程发动机的水平的增加与他们的竞争对手的数量几乎没有отличим分贝。此外，额外的节点（четырехтактного的存在使发动机配气机构的机制更反复无常），大大удорожаетпредсезонное和послезонное维修工匠必须完全的服务中心。通常，或其他类型的选择取决于所需的电机功率的发动机。喜鹊在前五十马力的指标。应用二冲程是明智的选择。