In this paper, the unified admittan

In this paper, the unified admittance model of the DFIGincluding RSC and GSC is established in the dq coordinatesystem and also a method of introducing additional dampingcontrollers in the DFIG’s RSC and GSC to suppress SSO isstudied. Now the main conclusions are as follows:1) A unified admittance model for the DFIG is established.The model considers the effects of rotor side controller’s innercurrent loop, outer power loop, grid side controller’s innercurrent loop, outer DC voltage loop and phase locked loopdynamics.2) According to the GNC, the main influencing factors ofthe SSO of the DFIG’s series compensation system areanalyzed. It is proved that the additional damping controllercan improve system stability, and the change of the admittancecharacteristics of the DFIG after the introduction of theadditional damping controller is analyzed by Bode diagram.3) The additional damping control signal of RSC is selectedas the stator current disturbance amount, and the GSC’s isselected as the GSC current disturbance amount, which fullyconsiders converter’s own control characteristics. When theparameter selection is reasonable, the mutual influencebetween the RSC and the GSC additional damping control issmall.

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結果 (繁體中文) 1: [復制]

復制成功！

在本文中，DFIG的統一導納模型 包括RSC和GSC是建立在dq坐標 系，並且還引入額外的阻尼的方法 在DFIG的RSC和GSC控制器抑制SSO被 研究。現在主要結論如下： 建立了雙饋1）統一的准入模式。 該模型考慮了轉子側控制器的內部的影響 電流迴路，外功率迴路，電網側控制器的內部 電流環路，外直流電壓迴路和鎖相迴路 動態。 2）根據GNC，主要影響因素 的雙饋電機的串聯補償系統的單點登錄是 分析。它證明了附加的阻尼控制器 可以提高系統的穩定性，和的導納的變化 引進的後DFIG的特性 附加阻尼控制器由Bode圖進行分析。 3）RSC的附加的阻尼控制信號被選擇 作為定子電流擾動量和GSC的被 選擇為GSC電流擾動量，充分 考慮了轉換器本身的控制特性。當 參數選擇是合理的，相互影響 的RSC和GSC附加阻尼控制之間是 小的。

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結果 (繁體中文) 2:[復制]

復制成功！

嗨，馬里奧先生和佐蘭先生 我們非常抱歉得到這個問題與ATV 700你有什麼。因為我們已經在全球銷售了許多ATV-700件，但這是我們第一次遇到這樣的問題。你能給我們提供一些資訊供我們記錄嗎？ 正如我們從你那裡收到的照片，有一個爆裂的排氣因為碰撞的東西？ 對於油門車身，如果我們向您發送所有新的油門車身作為您的更換，您的 ATV-700 會正常工作嗎？如果我們把油門體發給你更換，你怎麼能改進這個問題呢？ 對不起，我們的態度，如果不禮貌給你，但我們很困惑的情況如何？

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結果 (繁體中文) 3:[復制]

復制成功！

本文提出了雙饋發電機的統一導納模型 包括RSC和GSC在dq坐標系中建立 系統和引入附加阻尼的方法 DFIG的RSC和GSC中抑制SSO的控制器是 研究。現主要結論如下： 1）建立了DFIG的統一導納模型。 該模型考慮了轉子側控制器內部的影響 電流回路、外電源回路、網側控制器內部 電流環、外直流電壓環、鎖相環 動力。 2）根據GNC，主要的影響因素 DFIG系列補償系統的SSO是 分析。證明了附加阻尼控制器 能提高系統的穩定性和導納的變化 介紹DFIG後的特點 用Bode圖對附加阻尼控制器進行了分析。 3）選擇RSC附加阻尼控制訊號 作為定子電流干擾量，GSC為 選擇為GSC電流擾動量，完全 考慮變頻器自身的控制特性。當 參數選擇合理，相互影響 在RSC和GSC之間附加阻尼控制是 很小。

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