Among heavy metals of automotive or

Among heavy metals of automotive origin the most dangerous are lead, cadmium, copper, and nickel. They accumulate in the soil and plants and thus are incorporated Pol. J. Environ. Stud. Vol. 24, No. 4 (2015), 1875-1879 Short Communication Limiting the Environmental Impact of Road Infrastructure through the Use of Roadside Vegetation Tomasz Słowik, Joanna Szyszlak-Bargłowicz*, Grzegorz Zając, Wiesław Piekarski Department of Power Engineering and Transportation, Faculty of Production Engineering, University of Life Sciences in Lublin, Głęboka 28, 20-612 Lublin, Poland Received: 29 December 2014 Accepted: 16 March 2015 Abstract Green-belt shielding seems to be the right solution for protection against the spread of automotive environmental pollution, particularly when it comes to large areas. Roadside greenery fulfills a range of various functions – both natural and aesthetic, while also offering great potential for environmental protection. The aim of this study was to determine the content of zinc and copper in the soil collected from a roadside, as well as in soil collected from immediate surrounding areas where Virginia mallow (Sida hermaphrodita Rusby) was grown as a form of biological roadside screen barrier, and to examine how the vegetation in this area may limit the spread of automotive environmental pollution. Furthermore, the content of the researched elements in the separate parts of the plants (leaves, stems, roots) collected in varying proximity of the road was specified. The highest concentration of copper was found in the leaves and roots of the Virginia mallow, whereas that of zinc was in the leaves of the plant. Keywords: automotive environmental pollution, copper, zinc, roadside vegetation into the food chain, and subsequently gather in animal and human tissues [4]. These metals are often not excreted from the organisms, but are amassed within the bones, the kidneys, the liver, and the brain, contributing to the emergence of various diseases, including cancer. The content of these precise elements in soil along communication routes is most often monitored. It is also crucial to monitor the content of these elements in individual parts of the plants occurring in the areas of immediate vicinity to communication routes. Plants accumulate heavy metals in a variety of their organs – in the roots, leaves, or stems. It is therefore vital to determine the magnitude of the environmental risk of heavy metals resulting from communication pollution. All the undertaken actions allow the introduction of rational engineering solutions at the road design stage, which would increase environmental protection.

結果 (繁體中文) 1:

在汽車產地重金屬最危險的是鉛，鎘，銅，鎳等。他們積累在土壤和植物，因此被納入波爾。J. ENVIRON。梭哈。卷。24，第4號（2015年），1875-1879短通信中限制道路基礎設施通過使用路邊植被托馬斯斯沃維克，喬安娜Szyszlak-Bargłowicz*，格熱戈日Zajac的，電力工程與交通學院的維斯拉夫Piekarski部的環境影響收到的生產技術，生命科學大學盧布林，Głęboka28，20-612盧布林，波蘭：2014年12月29日接受：2015年3月16日摘要綠色帶屏蔽似乎是針對汽車對環境的污染蔓延保護的解決方案，特別是當它涉及到廣大地區。路邊綠化滿足一系列的各種功能 - 自然和美觀，同時還提供了對環保的巨大潛力。本研究的目的是確定鋅的從路邊收集的土壤中的含量和銅，以及在土壤中從那裡弗吉尼亞錦葵（思达hermaphrodita魯茲比）生長作為生物路邊屏幕屏障的形式直接周圍區域收集，並探討在這一領域的植被怎麼可能限制汽車對環境的污染的蔓延。此外，被指定的植物（葉，莖，根）以不同的道路附近收集的單獨的部件的研究元素的含量。銅濃度最高的弗吉尼亞錦葵的葉子和根部被發現，而鋅的是在植物的葉子。關鍵詞：汽車環境污染，銅，鋅，路邊植被進入食物鏈，隨後收集在動物和人類組織中[4]。這些金屬通常不從生物體中排出，但骨，腎，肝，和大腦內被聚斂，有助於各種疾病，包括癌症的出現。沿著通信路由在土壤這些精確的元素的含量是最經常監測。同樣至關重要的是，用以監測在附近的地區通信路由發生在植物的各個部分，這些元素的含量。植物積累重金屬的各種器官的 - 在根，葉，莖或。因此，必須確定從通信污染造成的重金屬環境風險的大小。

結果 (繁體中文) 2:

在汽車產地的重金屬中，最危險的是鉛、鎘、銅和鎳。它們積聚在土壤和植物中，因此被合併在Pol.J.Environ中。螺 柱。第24卷，第4卷（2015年），1875-1879 年，通過使用路邊植被 Tomasz Séowik、瓊安娜·西茲拉克-巴爾格索維奇、格熱戈茲·紮伊奇茨、威斯瓦夫·皮耶卡爾斯基電力部，限制道路基礎設施對環境的影響工程和運輸，生產工程學院，生產工程學院，盧布林，格博卡 28， 20-612 盧布林， 波蘭 收到： 2014年12月29日 接受： 2015年3月16日 抽象綠帶遮罩似乎是正確的解決方案防止汽車環境污染的蔓延，特別是在大面積污染時。路邊綠地具有多種功能-自然和美觀，同時也為環境保護提供了巨大的潛力。這項研究的目的是確定從路邊收集的土壤中的鋅和銅的含量，以及從佛吉尼亞山洛（西達赫馬霍迪塔羅斯比）作為生物路邊篩狀的周邊地區收集的土壤中的鋅和銅的含量。屏障，並檢查該地區的植被如何可能限制汽車環境污染的蔓延。此外，還指明瞭在道路不同位置收集的植物（葉子、莖、根）不同部位的研究元素的內容。銅的濃度最高，在佛吉尼亞的落葉和根部，而鋅的銅是在植物的葉子。關鍵字：汽車環境污染，銅、鋅、路邊植被進入食物鏈，隨後聚集在動物和人體組織中[4]。這些金屬通常不從生物體中排出，而是積聚在骨骼、腎臟、肝臟和大腦中，導致各種疾病的出現，包括癌症。這些精確元素在通信路線沿線的土壤中的內容經常受到監測。監測這些元素在緊鄰通信線路地區的植物各部分的含量也至關重要。植物在各種器官中積累重金屬——在根部、葉子或莖上。因此，必須確定通信污染造成的重金屬的環境風險程度。所有採取的行動都允許在道路設計階段採用合理的工程解決方案，從而加強環境保護。

結果 (繁體中文) 3:

在汽車製造的重金屬中，最危險的是鉛、鎘、銅和鎳。它們在土壤和植物中積累，囙此合併成Pol。J.環境。螺柱。第24卷，第4期（2015年），1875-1879年通過使用路邊植被限制道路基礎設施對環境的影響的簡短通信Tomasz Słowik，Joanna Szyszlak Bargłowicz*，Grzegorz Zając，Wiesław Piekarski生命科學大學生產工程學院電力工程與運輸系盧布林，Głęboka 28，20-612盧布林，波蘭收到：2014年12月29日接受：2015年3月16日抽象綠帶遮罩似乎是防止汽車環境污染蔓延的正確解決方案，特別是在大面積的情况下。路邊綠化在滿足自然和審美功能的同時，也為環境保護提供了巨大的潜力。本研究的目的是測定從路邊採集的土壤中鋅和銅的含量，以及從鄰近地區採集的土壤中鋅和銅的含量，這些地區種植的錦葵是作為一種路旁生物屏障的一種形式，並研究該地區的植被如何限制汽車環境污染。此外，還詳細說明了在道路附近不同位置採集的植物分離部分（葉、莖、根）中研究元素的含量。紫羅蘭葉和根中銅含量最高，而鋅含量最高。關鍵字：汽車環境污染，銅、鋅、路邊植被進入食物鏈，隨後聚集在動物和人體組織中[4]。這些金屬通常不會從生物體中排出，而是積聚在骨骼、腎臟、肝臟和大腦中，導致各種疾病的出現，包括癌症。通信線路沿線土壤中這些精確元素的含量最常被監測。同樣重要的是，要監測這些元素在通信線路附近區域的個別植物部位的含量。植物在其各種器官中積累重金屬-在根、葉或莖中。囙此，確定通信污染造成的重金屬環境風險的大小至關重要。所有採取的行動都允許在道路設計階段引入合理的工程解決方案，這將新增環境保護。