Whenever the vessel nominated is lo

Whenever the vessel nominated is loaded by more than one Seller per berth and/or more than one bulk commodity per berth and/or from more than one berth per port, the time attributed to each individual berth shall be prorated among all the Sellers/commodities loading at that berth. At second and/or further berths time shall count from docking or the next regular working period (from the time the vessel was for all intents and purposes ready to start loading at that berth), whichever earlier. Time shall finish upon completion of total loaded at any berth. e

結果 (中文) 1:

只要指定的船只由每个泊位和/或一个以上的大宗商品，每个泊位和/或从多个泊位，每个端口的多个卖方加载，归因于每个个体的泊位的时间应摊派所有卖家/商品在该泊位加载。在第二和/或进一步泊位时间应从数对接或下次例会工作期间 (从这艘船为所有意图和目的准备好开始加载该泊位的时间) 为准早些时候。时间总在任何泊位加载完成后应完成。e

結果 (中文) 2:

每当指定由每个泊位多个卖方装载和/或每泊位多个大宗商品和/或从每个端口一个以上泊位的容器中，分配给每个单独的泊位的时间须所有卖方/商品按比例分配加载在该泊位。在第二和/或进一步泊位的时间应算从对接或（从时间的容器是所有意图和目的，准备在那个泊位开始加载），以较早者为准接下来的正常工作时间。时间应在总泊位的任何加载完成后完成。Ë

結果 (中文) 3:

当指定的船是由每泊位和/或一个以上的大宗商品每泊位和/或从每端口多个泊位多个卖方的加载时间，由于每个泊位应按比例在所有卖家/商品在泊位装卸。在第二和/或进一步泊位时间应数从对接或下正常工作期（从时间的容器是为了所有的意图和目的，准备开始在泊位）加载，两者较早。在任何泊位总装载完成时，时间应完成。E