ein kaputtes Formnest
Was schief gehen kann, geht auch schief. Wenn das für die Eisenbahn in 1:1 schon gilt – ganz heisser Kandidat in dieser Woche: ICE-Linie 50 – warum sollte nicht auch mal die Bahn in klein da mitmachen?
Bespielsweise, indem man sich ein Formnest kaputtfährt. Und ja, sicher keines, was im Moment nicht benötigt würde. Nein, wenn schon, dann richtig: Drehgestellblende für DG1 »schwer«. Die Reparatur immerhin scheint kurzfristig möglich …
Dafür haben wir in der Produktion seit gestern weitere personelle Verstärkung. So langsam wird der Arbeitsmarkt vor Ort auch für uns dünn …