To obtain an even better match betw

To obtain an even better match between the theoretical results and the behavior of the real bridge, more detailed modeling of the bridge is required, e.g., taking into account sliding phenomena as well as the presence of infill and spandrel walls. Also, being a 2-dimensional model, it cannot fully take into account the non-zero width of the bridge. The authors propose building a 3-dimensional finite-element model. Comparing the results from both models, the limits of our model can be investigated more thoroughly.

結果 (中文) 1:

若要获得更好的匹配理论结果与真实的行为之间，更详细的建模的这座桥是桥的必需的例如，考虑到帐户滑动现象，以及挑檐和填充墙的存在。此外，正在 2 三维模型，它不能充分考虑到非零宽度的桥。作者建议 3 三维有限元模型的建立。比较这两种模型的结果，则可以更彻底地调查我们的模型的限制。

結果 (中文) 2:

取得的理论结果和实际桥的行为之间的一个更好的匹配，桥的更详细的模型是必需的，例如，考虑到滑动现象，以及加密和拱肩壁的存在。此外，作为一个2维模型，它不能充分考虑到电桥的非零宽度。作者提出了构建三维有限元模型。从比较两种模型的结果，我们的模型的限制可以更彻底地进行调查。

結果 (中文) 3:

为了获得一个更好的匹配的理论结果和实际行为之间的桥梁，桥梁的更详细的模型是必需的，例如，考虑滑移现象，以及存在的填充和窗间墙。同时，作为一个二维模型，它不能充分考虑桥梁的非零宽度。作者提出了建立三维有限元模型。比较两个模型的结果，我们的模型的限制，可以更彻底的调查。