Abstract: The aging infrastructure

Abstract: The aging infrastructure of the United States requires significant attention for developing new materials and techniques to
effectively and economically revive this aging system. Damaged steel-concrete composite girders can be repaired and retrofitted by epoxy
bonding carbon fiber-reinforced polymer ~CFRP! laminates to the critical areas of tension flanges. This paper presents the results of a
study on the behavior of damaged steel-concrete composite girders repaired with CFRP sheets under static loading. A total of three
large-scale composite girders made of W355 313.6 A36 steel sections and 75-mm-thick by 910-mm-wide concrete slabs were prepared
and tested. One, three, and five layers of CFRP sheet were used to repair the specimen with 25, 50, and 100% loss of the cross-sectional
area of their tension flange, respectively. The test results showed that epoxy bonded CFRP sheet could restore the ultimate load-carrying
capacity and stiffness of damaged steel-concrete composite girders. Comparison of the experimental and analytical results revealed that
the traditional methods of analysis of composite beams were conservative

0/5000

原始語言: -

目標語言: -

結果 (中文) 1: [復制]

復制成功！

摘要：美国的老化的基础设施需要极大的关注制定新的材料和技术向
有效和经济振兴这个老化体系。可以修复和加固环氧损坏的钢-混凝土组合梁
粘接碳纤维增强聚合物 ~ 碳纤维布加固！层压板张力法兰等关键领域。本文介绍的结果
行为的研究损坏修复与静荷载作用下碳纤维布的钢-混凝土组合梁。共有三个
编写大型复合梁 910 毫米宽混凝土板 W355 3136 A36 钢部分和 75 毫米厚的提出了
并进行测试。一、三个，和五层的碳纤维布加固被用来修复与 25，标本 50，和跨截面 100%损失
他们的紧张地区法兰，分别。测试结果表明该保税的环氧碳纤维布加固可以还原终极的负荷
能力和刚度的损坏钢-混凝土组合梁。实验和分析结果的比较表明，
是保守的传统的复合梁的分析方法

正在翻譯中..

結果 (中文) 2:[復制]

復制成功！

摘要：美国的基础设施老化，需要显著注意开发新的材料和技术，
有效和经济振兴这个老系统。损坏的钢-混凝土组合梁可以修复和改造用环氧树脂
粘接碳纤维增强聚合物〜CFRP！层板紧张法兰的关键领域。本文提出了一种结果
上的修复与碳纤维布静载荷作用下受损的钢-混凝土组合梁的行为研究。一共有三个
由W355 313.6 A36钢型材和75毫米厚的910毫米宽的混凝土板的大型复合梁制备
和测试。碳纤维布的一，三，五层用于修复标本与25，50，和横截面的100％的损失
他们拉翼缘面积。测试结果表明，环氧树脂粘结碳纤维布可以恢复的最终承载
能力，破坏钢-混凝土组合梁的刚度。的实验和分析结果的比较表明，
组合梁的分析的传统方法是保守

正在翻譯中..

結果 (中文) 3:[復制]

復制成功！

摘要：美国的老化的基础设施需要大量的关注，开发新的材料和技术
有效且经济的振兴老化系统。钢-混凝土组合梁的损伤可以修复和改造，环氧
粘结碳纤维增强聚合物~ CFRP！层合板的张力法兰的关键领域。本文对CFRP加固修复损坏的静荷载作用下钢-混凝土组合梁的行为的一个
研究的结果。制备的
和测试共三
大型复合材料梁的w355 A36钢313.6和75毫米910毫米宽的混凝土板厚。一，三，和五层碳纤维布均用25修复标本，50，和他们的受拉翼缘截面
地区100%的损失，分别。试验结果表明，环氧树脂粘贴碳纤维布可以恢复极限承载能力和破坏
钢-混凝土组合梁的刚度。的实验和分析结果的比较表明，
传统组合梁的分析方法是保守的

正在翻譯中..

其它語言

本翻譯工具支援: 世界語, 中文, 丹麥文, 亞塞拜然文, 亞美尼亞文, 伊博文, 俄文, 保加利亞文, 信德文, 偵測語言, 優魯巴文, 克林貢語, 克羅埃西亞文, 冰島文, 加泰羅尼亞文, 加里西亞文, 匈牙利文, 南非柯薩文, 南非祖魯文, 卡納達文, 印尼巽他文, 印尼文, 印度古哈拉地文, 印度文, 吉爾吉斯文, 哈薩克文, 喬治亞文, 土庫曼文, 土耳其文, 塔吉克文, 塞爾維亞文, 夏威夷文, 奇切瓦文, 威爾斯文, 孟加拉文, 宿霧文, 寮文, 尼泊爾文, 巴斯克文, 布爾文, 希伯來文, 希臘文, 帕施圖文, 庫德文, 弗利然文, 德文, 意第緒文, 愛沙尼亞文, 愛爾蘭文, 拉丁文, 拉脫維亞文, 挪威文, 捷克文, 斯洛伐克文, 斯洛維尼亞文, 斯瓦希里文, 旁遮普文, 日文, 歐利亞文 (奧里雅文), 毛利文, 法文, 波士尼亞文, 波斯文, 波蘭文, 泰文, 泰盧固文, 泰米爾文, 海地克里奧文, 烏克蘭文, 烏爾都文, 烏茲別克文, 爪哇文, 瑞典文, 瑟索托文, 白俄羅斯文, 盧安達文, 盧森堡文, 科西嘉文, 立陶宛文, 索馬里文, 紹納文, 維吾爾文, 緬甸文, 繁體中文, 羅馬尼亞文, 義大利文, 芬蘭文, 苗文, 英文, 荷蘭文, 菲律賓文, 葡萄牙文, 蒙古文, 薩摩亞文, 蘇格蘭的蓋爾文, 西班牙文, 豪沙文, 越南文, 錫蘭文, 阿姆哈拉文, 阿拉伯文, 阿爾巴尼亞文, 韃靼文, 韓文, 馬來文, 馬其頓文, 馬拉加斯文, 馬拉地文, 馬拉雅拉姆文, 馬耳他文, 高棉文, 等語言的翻譯.