For statewide calls‐for‐projects, C

For statewide calls‐for‐projects, Caltrans strives to ensure that all projects are fairly ranked based on a
consistent statewide approach. Given this, Caltrans has avoided using methodology requiring agencies
to mathematically adjust their crash data (e.g., Empirical Bayes) and instead has opted to use a
minimum of 5 years of “observed crashes” in estimating “expected crashes.”

結果 (中文) 1:

全州 calls‐for‐projects 交通局力争以确保所有的项目都相当排名基于全州范围内一致。鉴于此，交通局始终回避使用方法要求机构数学上调整其崩溃数据 （例如，经验 Bayes） 而是已经选择了要使用至少 5 年的"观察到崩溃"估计"预期的崩溃"。

結果 (中文) 3:

全州的电话‐为‐项目，该努力确保所有的项目都是相当的排名基于
全州一致的方法。鉴于此，该避免使用方法要求机构
数学调整他们的碰撞数据（例如，经验Bayes）而选择使用
最低5年的“观察”崩溃”估计预期的崩溃。”